Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Ремонт двигателя 4G63
mitsubaru:
С начало-надо промерить блок!Может его прийдётся точить или гильзовать.
На кузовах 91-98гв(Спейс-Вагон 2 и первый спейс ранер)-датчика положения коленвала-не существует!Всё в трамблёре.
sandro:
To
--- Цитата: mitsubaru от 00:53, 29-04-2014 ---С начало-надо промерить блок!Может его прийдётся точить или гильзовать.
На кузовах 91-98гв(Спейс-Вагон 2 и первый спейс ранер)-датчика положения коленвала-не существует!Всё в трамблёре.
--- Конец цитаты ---
in. Какие размеры допустимые без проточки, и при каких размерах нужна проточка.
Серега_J7:
--- Цитата: sandro3166 от 06:57, 29-04-2014 ---Какие размеры допустимые без проточки, и при каких размерах нужна проточка.
--- Конец цитаты ---
Об этом знает любой нормальный координатчик, который будет мерить блок. И, кстати, не проточка, а расточка блока.
sandro:
--- Цитата: Серега_J7 от 07:44, 29-04-2014 ---Об этом знает любой нормальный координатчик, который будет мерить блок. И, кстати, не проточка, а расточка блока.
--- Конец цитаты ---
Понятно. Знать, не знаете , но поумничать только за. Мне до сервиса 350 км хреновой дороги , которой сейчас нет. Ремонты все сам делаю, поэтому и интересуюсь, когда пора точить ,а когда нет.
yura:
головку снимаешь,в цилиндре проверяешь на выработку,если она есть то вверху блока почувствуете не большую ступеньку,еще как вариант,ставишь поршень в вмт и проверяете болтается ли он в цилиндре,если да,то в лучшем случае можно поставить поршневую другого класса или рассрочка с установкой новой ремонтной поршневой, какого размера нужна будет поршневая после рассрочки скажет токорь.
Навигация
Перейти к полной версии