Бейте меня палками, НО! Судя по опыту (плохому) и как видно на фото, на этот багажник более 20 кг вообще класть не надо. нагрузка вся идет на крышу в месте, где нет никаких усилений. Крепление такого рода работает только! на отрыв.
Приеду домой и сфотаю Вам свой багажник, у него опора идет на места водостоков и край крыши, а так же захват по кузову. Багажник очень грамотный, если нет рейлингов. Ездили зимой в Европу. На багажнике был бокс (более 2-ух метров) все вещи там, рядом большой чехол с 7-ю сноубордами и ботами:)
Дуги даже не прогнулись. Снимается и ставится 10 минут, один раз отрегулировал и все.
А про опыт с таким багажником как на фото - 2 вмятины на крыше у друга на Тойоте по правому борту - везли длинный чехол, килограммов 30-35. Не страшно, но страшно-неприятно!
"Петь" любые дуги начинают после 100 км, бокс чуть ранее, но все зависит от модели.
По трассе расход с боксом и чехлом (6 человек в машине)составил 10,5-11 литров, при скорости 100-110 км/час.