Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64
Dragos:
Как снять вал с двигателя шарика 4G64!
И меня интересует подвергается ли вал шарика к расточке!небольшой?
ЯВ:
Какой вал? Колено? Снять относительно несложно. Надо отстыковать коробку, снять нижнюю часть поддона, снять маслоприёмник, снять вторую часть поддона, откуртить шатунные, коренные, перед этим снять ремень ГРМ. Ну и далее сам вал.
А проточить конечно можно. Только вкладыши сначала поискать надо. Да и зачем точить?
Dragos:
Я только начинающий!Но на сколько я понял!Бывшие хозяева экономили на бензине не меняли масло!И короче запароли колечки на поршнях!Вот как раз вкладыши стерлись ащ ло медного цвета!сказали это плохо!Движок скоорее всего перегрели!Я все заказал!Привезли оригинал!Вот теперь надо вал подравнять немного!Но кто то мне сказал что на шариках не растачиваются!Типо потом заклинит движку!
Да спасибо за информацию!Как все сделаю отпишусь!
Сергей Викторович:
Я думаю растачивать не надо. Они мерили сам ВАЛ? и какие размеры?
Royal:
а не дешевле было бы мотор поменять на контрактный? прежде чем заказывать посоветовался бы с народом! :)
Навигация
Перейти к полной версии