Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64

<< < (7/8) > >>

Smirnoff:
Дайвер писал(а):

--- Цитировать ---Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится...
--- Конец цитаты ---

И, правильно говорят, что не точится.
Коленвал - ШЛИФУЕТСЯ.

Stas:
Smirnoff писал(а):

--- Цитировать --- И, правильно говорят, что не точится.
Коленвал - ШЛИФУЕТСЯ.
--- Конец цитаты ---

Ну прям глаза всем открыли))) Ещё надо было написать большими буквами: не колено, а КОЛЕНВАЛ. Токарю обязательно сказать что не точить, а только шлифовать!)))

Smirnoff:
Да,.. тонкий юмор - не для всех.

Stas:
Ага, мотор не стуканул, а ЗАКЛИНИЛ. Петросян отдыхает.

mac80:
Дайвер писал(а):

--- Цитировать ---Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится. Чушь. Толковый токарь-фрезеровщик сделает.
--- Конец цитаты ---



Ага да еще с учетом того что на экзисте я видел ремонтные размеры оригинальных вкладышей да еще и с межремонтными размерами то можно и сделать соответствующие выводы

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии