Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Аварийный режим АКПП
StiG:
--- Цитата: Andrey 45 от 11:03, 27-03-2017 ---Уровень масло должен быть в норме! не ниже и не выше! под рулем 16 пиновый разьем-считайте ошибку
--- Конец цитаты ---
Не могу найти этот разъём,под рулём все облазил,подскажите хоть примерно где он,если есть. Фото то вообще замечательно,разбирал фильтр воздушный,все датчики на коробке проверил,окисления нет нигде(((
StiG:
--- Цитата: Andrey 45 от 11:03, 27-03-2017 ---Уровень масло должен быть в норме! не ниже и не выше! под рулем 16 пиновый разьем-считайте ошибку
--- Конец цитаты ---
Сейчас на прогретую масло в коробке чётко на черточке Hold,цвет как нового,запах тоже как будто только из магазина
Andrey 45:
--- Цитата: StiG от 12:09, 27-03-2017 ---Не могу найти этот разъём,под рулём все облазил,подскажите хоть примерно где он,если есть. Фото то вообще замечательно,разбирал фильтр воздушный,все датчики на коробке проверил,окисления нет нигде(((
--- Конец цитаты ---
/index.php/topic,77311.0.html
Andrey 45:
--- Цитата: StiG от 12:11, 27-03-2017 ---Сейчас на прогретую масло в коробке чётко на черточке Hold,цвет как нового,запах тоже как будто только из магазина
--- Конец цитаты ---
прогретая-значит проехал 30 км. "hold" знаете как переводится? или HOT? COLD?
StiG:
--- Цитата: Andrey 45 от 12:15, 27-03-2017 ---прогретая-значит проехал 30 км. "hold" знаете как переводится? или HOT? COLD?
--- Конец цитаты ---
Да да,извиняюсь,перепутал просто(((
Навигация
Перейти к полной версии