Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Аварийный режим АКПП
Савостьян Перейра:
--- Цитата: amigo dias от 14:44, 07-12-2017 ---что такое свап комплект?
--- Конец цитаты ---
Ну все в сборе чтоб было, МКП, корзина, маховик, тросы, педаль, рычаг переключения, цилиндр главный и рабочий сцепления.
amigo dias:
:D :D :Dя не фанат шариков.лучше продать..
Cami 2012:
У меня потребовалось поменять масляный насос балансировочные валы и вкладыши.б/у сколько не смотрел насосы все были с люфтами.цена нового насоса превышала 30р.нашел движок в сборе за 38 решено с мастером было взять его а свой продать потом на запчасти.поменяли двигатель ТНВД поставил свой.все подключили завели вроде все ок.НО доехал я только до заправки.обратил внимание что скорости выше 3 передачи не включаются.добавил немного газку и получил срыв передачи с ощутимым пинком.далее загорелась N совместно с D.коробка видимо вошла в аварийный режим еле доехал до своего двора.утром встал завелся нормально.сорости всё также переключались не выше 3 передачи двигатель в натяге на 40 слышно небольшой рёв но 4 не включает.газ прибавлять не стал известно уже что произойдет дальше.пригнал обратно в сервис коды ошибок не читает будем смотреть соединения датчиков но куда капать дальше не понятно.двигатель рабочий коробка тоже но подружиться друг с другом пока не смогли)
Костяй1:
ДВС. Переключилась беда, автомат встаёт в аварийный режим и не едет ни вперед ни назад. Выдает ошибку 43 и 51. После снятия клеммы немного оживает метров на 300 и снова уходит в АР. Датчики достал, вытер и прикрутил обратно, не помогло. Вопрос как их проверить на работоспособность? В мануале про них нет ничего. Или искать донора?
Andrey 45:
до "поломки", что делали с авто?
Навигация
Перейти к полной версии