Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Аварийный режим АКПП
Dani:
AVK писал(а):
--- Цитировать ---На щупе практически не понять цвет масла, оно может казаться светлым, но на самом деле не так. Достаточно откачать шприцем из коробки 5-10 кубиков и картина будет явная.
--- Конец цитаты ---
ок сегодня откачаю гляну и отпишу.
davAD:
ХЕлп ми! Срочно спасайте!
Через 3 дня переезд и перегон авто на 900 км., сегодня еду на работу, увольняться, и на тебе, заморгала N на коробке (индикация передач на панели). Горит D и 3, и моргает N. Остановился, заглушил.. трогается с D, 1 - 2 - 3.. на 3-ей заморгала N, и перестала переключатся автоматом. На типтронике работают только 2 и 3 передачи, между собой переключаются рывками (прямо пинает коробку при переключении). В итоге на 3-ей доехал... Что делать, где искать.. Причем времени мало...
Нашел на форуме инфу, что можно попробовать выдернуть все датчики с коробки, почистить их, и одному там челу помогло.. Где эти датчики? "Выдернуть", это в прямом смысле или они выкручиваются? Не охота еще и попереломать там все...
Короче народ спасайте, срочно нужна консультация!
Приеду с работу считаю ошибки, пока только эта инфа...
davAD:
Alexandr_V писал(а):
--- Цитировать ---
Короче народ спасайте, срочно нужна консультация!
--- Конец цитаты ---
ММддааа.... желающих помочь хоть пруд пруди...
Вообщем продолжение эпопеи.
Машина простояла 3-3,5 часа. Проехал км 5-7 по пути домой, и при торможении перед кольцом небольшой рывок, и N снова моргает. Только теперь не работает никакая передача кроме 3-й. До дома доехал. Минут 15 постоял, поехал снова на работу.... и о чудо! Ни туда, ни обратно, это км так 45 в оба конца, проблем не было. Потом еще по городу поколесил и пока проблем больше не возникало. Вечером считал ошибки: 44, 22, 43....
22 Система датчика скорости входного вала (Обрыв цепи/замыкание)
43 Передаточное соотношение 3 передачи не соответствует стандартному
44 Передаточное соотношение 4 передачи не соответствует стандартному
Могу предположить, что ошибки 43 и 44 были спровоцированы ошибкой 22... Хотелось бы выяснить где располагается этот датчик (датчик скорости входного вала) и проверить его.
Может кто что знает?
Konduktor:
Думается мне, что можно попробовать найти его (датчик этот) через каталог оригинальных запчастей. А именно www.japancats.ru Там есть схемы всех узлов и агрегатов.
_VVV_:
Датчики скорости входного и выходного валов расположены сверху АКПП. На каждый одет небольшой разъем, перепутать невозможно. Датчик входного вала расположен примерно по-центру АКПП, выходного в задней половине. Доступ легкий, нужно только снять короб воздушного фильтра. Имеет смысл снять разъемы с датчиков, продуть и обработать каким-нибудь гидрофобом. Очень похоже на плохой контакт.
Если ошибки повторятся - менять датчики.
Навигация
Перейти к полной версии