Автор Тема: Стартер: неисправности, снятие, ремонт, аналоги  (Прочитано 66563 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Парни, сталкивался ли кто с таким явлением:
Стартер не крутит при срабатывании втягивающего, но пищит тоненько электрическим таким писком. Стартуешь заново - крутит, и снова срывается в писк. По ощущениям, никакого вращения при этом не происходит. Естественно, не заводится. Поменял щеточный узел на новый, подкидывал другое втягивающее - одинаково. Косяк проявляется в мороз, теплее -10*С не пищит, крутит и стартует бодро. Стартер неоригинал, какой-то Нипартс. Внутри планетарный редуктор. На родном прямой привод был. Покупал новый, пару раз проявилось в первую же зиму, сейчас прогрессирует. Надоело, хочу докопаться. При -30, тупо пищит 2-3 раза, потом начинает проворачивать. Автозапуск не работает из-за этого. Приходится запуск по температуре ставить.

По форуму (поиском) такого не встретил. Гуглил, там то панель приборов пищит, то предохранители, то реле, то замок зажигания... Стартер не пищит ни у кого. Мой особенный))) Есть мысль, что тупонетянет, пока холодный. Попищит, прогреется, стартует. Странно, ведь мощность его 1,2 КВт, старый был на 0,9. Тянул нормально, пока не поджарилась обмотка однажды.

ПС. Забыл, в момент "пищания" нет просадки такой, как будто стартер заклинил - чуть притухает лампа салонная, в панели притухания ламп почти не заметно. Аккум в норме.
« Последнее редактирование: 07:07, 16-12-2016 от Mitsu_forever »

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Только якорь остается, втулки не разбиты?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Втулки в норме. Якорь... А могла сновья быть в обрыве одна обмотка?

Оффлайн Hint

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 298
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Коломна
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 4WD, 2001
228 тыс. км, никаких предварительных предупреждений. Просто вышел из магазина, а он не щелкает и не крутит.
Понятно стартер. Сняли. Щетки в ноль, странно, что вообще работал.

Оффлайн Hint

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 298
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Коломна
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 4WD, 2001
Был куплен Nipparts за 4400 (за срочность), а если подождать 2_3 дня, то 3800.
Встал как родной, только дырок для экранчика нет. 

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Так и я на точно такой же сменил. Коробочка осталась. Покупал в 13-м году, за 3000р. Он и под_бывает. С первой же зимы проявлялось. Сейчас все сильнее. Может, бракованный попался.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Да коллектор сгорел. А какие дырочки? На фото отверстия крепежа кожуха есть.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Втулки в норме. Якорь... А могла сновья быть в обрыве одна обмотка?
Запросто

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Не верится. Слишком часто на нее попадает. По логике, вероятность остановки щеток коллектора именно на этой обмотке примерно 1:8. У меня чаще клинит. Коллектор у меня чистенький. Щетки новые, втягивающее клацает. Попробую старый поставить, когда потеплеет чуть.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Глянул этот ниппартс в каталоге 1,1 кВт, тут 1,2 кВт, а родной 1,4 кВт. Володя может могли напутать или не пропай где. Фирма китайская  :).

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Внешне все идеально выглядит. Теплый мотор до -10*С крутится без сбоев. А вот при морозе такой косяк проявляется. Внешне коллектор в идеале. Замыкание не проверить мультимертом, разве что обрыв.
Кстати, родной, на 0,9 КВт был прямого вращения с электромагнитным статором. У этого Нипартса статор постоянный магнит, + редуктор. ХЗ, но кажется, что он тупо слаб. Ротор по объему маловат, хотя через редуктор должен крутить сильнее.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Может просто экземпляр попался такой, у меня вон регулятор напряжения не работает и всё тут, новый тоже.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Может быть. Китайцы - уроды узкопленочные. Нае_ть это у них национальная черта бизнеса. По алиэкспресу хорошо видно. Так ведь клянчат положительные отзывы со страшной силой. Готовы и бабки вернуть и другой товар выслать, но я обычно непреклонен. За земляков ратую, которые могут прочесть мой негативный отзыв и не купить их очередное говно. Именно так всегда и называю: "Очередное китайское говно"
А стартер тогда (в 2013г) не назывался явно китайским. По крайней мере экзист такой инфы не давал. Вот и купил

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Доброго всем времени суток. Мужики, подскажите за щетки, бендикс накрылся, так я решил втулки и щетки махнуть за одно. В existне нашел их на схеме. Какие и от чего подойдут? Втулки и бендикс может кто подскажет по производителю какие брать.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Втулки Крауф брал, щётки у них тоже есть и цена гуманная.