Все о ремонте > Тормозная система
Все про тормозные колодки
ho4u_na_lunu:
так как я ни разу не сталкивался с проточкой дисков, возникает несколько вопросов
1.мастер при проточке понимает, что мне нужно и сколько нужно снять "лишнего"?
2.купив диски для спейс вагона, опять же, ехать к мастеру на проточку?
для меня это темный лес.
еще - был сегодня в сервисе с вопросом: что делать с дисками точить или менять (бывает, бьет при торможении немного в руль, бывает что нет). Сказали диски еще, толстенькиеможно проточить.
я так понимаю, эта процедура куда дешевле покупки новых тормозных дисков
ho4u_na_lunu:
вот поэтому и тусуюсь в этой ветке в надежде наловить как можно больше полезной информации от знатоков 8)
Stas:
Да зачем тебе их точить? Катайся так пока сами не сточатся, а потом поменяй на новые. А если точить по правильному, то надо одновременно с двух сторон и на ступице.
ho4u_na_lunu:
Стас, меня не радует тот факт, что при торможении бьет в руль, тем более я планирую всей семьей ехать на юг не одну тысячу километров. колодки я естественно поменяю незадолго до поездки, но диски меня волнуют не меньше. Нашел тут конторку занимаются проточкой, съезжу проконсультируюсь.
Lexsyus:
Паха поменяй колодки, а вдруг и этого хватит :)
Навигация
Перейти к полной версии