Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Подогрев двигателя
Mitsu_forever:
Бинар, правильная тема, но дорого... 18000р (макс. вариант) жаба не разрешит,придушит. Вспомнил, что один умелец встраивал в картер галогеновую лампочку на 55 вт прямо в масло. По его словам за полчаса масло прогревалось до нуля (от -30). Чем не бюджетный вариант, вот только боязно, стекляшка же, хоть и кварцевая.
Filini:
значит всё таки греет, и даже 55вт. И греет не вокруг лампочки, а всё масло, и не на 10 градусов как на многих форумах говорят, а аж до нуля Блин, хочу такую пробку себе... в выходные поеду искать по магазинам...
step_81:
Назрел вопрос по установки Лунфея подключение и место где его расположить, как вариант за воздушним фильтром есть место и обезательно ниже уровня печки? Подскажите варианты.
[deletedoldpicture]
Filini:
Владею таким на 3кВт :)через пол часа при открытии капота тёплый воздух в харю Двигатель запускается как летом Подключил так: находишь патрубки радиатора печки, один идёт в двигатель, другой к термостату... вот тот что к термостату, режешь в сантиметрах 10-20 от печки и втыкаешь китайца так, чтобы он тепло гнал в радиатор печки... Т.е. у тебя должно получиться так что китаец греет, гонит в радиатор печки, а из радиатора в двигатель Вот как то так только незабудь воздух из него выгнать когда установишь, у меня в начале в холостую маслал... По звуку определишь... если будет тарахтеть, значит в холостую... если будет тихо гудеть, значит всё норм Удачи
step_81:
А то что стрелка на верхнем соске это выход с него
Навигация
Перейти к полной версии