Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Подогрев двигателя

<< < (16/55) > >>

zybr:
Добрый день ,такая же история,греет только верх, но спечки ыыходит два патрубка, в какой нужно врезать? или попробую поменять выходы с котла-забор с верхнего патрубка,а подача в патрубок печки ,,двс 4g64

AVK:
Alexandr_V писал(а):

--- Цитировать ---


Шо це таке?



И не одного ответа на мои вопросы. Может кто все таки подскажет по существу?
--- Конец цитаты ---

Сливная пробка, для подогрева масла в картере.

IDYSHII1:
zybr писал(а):

--- Цитировать ---Добрый день ,такая же история,греет только верх, но спечки ыыходит два патрубка, в какой нужно врезать? или попробую поменять выходы с котла-забор с верхнего патрубка,а подача в патрубок печки ,,двс 4g64
--- Конец цитаты ---

Логический подход к делу.
Заводишь, прогреваешь чуток.
Щупаешь патрубки от радиатора печки. Один теплее, это ВХОД. Другой прохладнее, это выход. Вот который прохладнеее, тот и меняешь, на новые шланги, этого сечения, и предназначения(для антифриза) между которыми ставишь эту подогревающую приблуду.

sergey888:
т.е по вашей схеме поставить котел на выходе печки врезав его в патрубки(шланги). Сомнение что воздух не будет попадать ?

IDYSHII1:
sergey888 писал(а):

--- Цитировать ---т.е по вашей схеме поставить котел на входе печки врезав его в патрубки(шланги). Сомнение что воздух не будет попадать ?
--- Конец цитаты ---

Во первых, антифриз и воздух будет ВЫСАСЫВАТЬСЯ из радиатора отопителя.
Во вторых, что вы делаете, для выхода воздуха, когда САМИ меняете антифриз?
Ну вот, проделайте эту операцию.
Тут я увидел другую бяку. Мы подключимся только к МАЛОМУ кругу, в циркуляции антифриза. То есть в радиаторе не будет нагреваться Антифриз, так как не произойдет открывание клапана температуры (термостата). Который сработает только от 82-85 градусов по цельсию. А приблуда греет только до 60-70 градусов, а потом автоматически выключается тен.
Но может это и не важно. Сам движок (блок) будет прогрет, что облегчит запуск двигателя в холодное время. И это важно. Да и большой круг, будет открываться постепенно пропуская холодный антифриз. Что и наблюдается при естественном прогреве.
Да... лабуду написал.(сначала сам не въехал)

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии