Думаю,переключать передачи на механике можно в любом диапазоне оборотов от 1500 до 6000,т.е. отсечки.Что ниже,что выше для двигателя неочень...Да и смысла нет-тяга движка(крутящий момент) будут оптимальны,да и передаточные числа подобранны соответствующим образом.
А по поводу экономичности...В том то и прелесть механики,что водитель сам решает как машине ехать-экономично,или быстро!Думаю,расход будет минимальным,если как можно тише давить на педаль акселератора,при этом не крутить двиг более 2500 оборотов.Передачи выбирать исходя из этого.