Все о ремонте > Топливная система
Машина не едет. Фильтрик MD619962 для ТНВД 4G64 и форсунок.
Konduktor:
Спасибо большое ))) Но я не дождался и снова полез под капот. Открутил оба топливоввода и методом сравнения определил нужный. Только что вернулся с тестдрайва после замены этого злополучного фильтрика. Просто сказка! )))) Машина прет прямо дуром. Никаких чихов, "провалов" или зажигания чеков.
P.S. Да и кстати... провел обучение ДЗ после всех этих ремонтных перепитий. Думаю что не зря.
Urs:
Прошу прощения, что в эту тему,но мне в другой не ответили(может ввиду непонятливости не понял).
У меня на горячую очень плохой завод, горит чек(сбрасывал клемму, обучил заслонку,чек не горит и на горячу заводится),диагностика показала Лямбду плюс диагност сказал,что может дело в механике заслонки, но вы подсказали,что это может быть и датчик ОЖ.
Подскажите где датчик охлаждающей жидкости стоит и его номер, и ЛЗ номер? ДПКВ менять ,ввиду его дороговизны не буду, хотя если поискать аналоги...
Спасибо.
sergik3005:
Подскажите,фильтрики в форсунках такие же как в тнвд или они чем отличаются?
И хотел бы узнать номерок фильтриков?
sergik3005:
Хочу поменять фильтрики в ФОРСУНКАХ вот и спрашиваю какие туда заказывать,такие же как и в тнвд?
AVK:
Они там не меняются на сколько я знаю.
Навигация
Перейти к полной версии