Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Балансировочный вал и его ремень на 4G64

<< < (15/15)

Space12:
 В эти выходные удалил я левый балансир, поставив взамен заводской хвостовик. Балансир уже сильно болтало во вкладыше.
Правый оставил, только снял малый ремень, но оставил ролик потому что он через болт прижимает дополнительно лобовину к блоку! 

Перед установкой ремня ГРМ я решил прогнать масло по двигателю, прокручивая дрелью шестерню маслонасоса и был очень удивлен когда масло давануло через верхний край лобовины! Я подумал было: "ну всё, приехали"! Потом, всё ещё надеясь на лучшее, решил поставить гидронатяжитель ремня который тоже прижимает лобовину через болты как раз там по верхнему краю. И это оказалось верным решением!

Ещё при сборке почему-то не точно совпадали отверстия на корпусе фильтра с резьбой на корпусе маслонасоса.

Мотор теперь слегка трясёт на разных оборотах и вибрации иногда отдают в руль и сиденье. По трассе "каравелла" стала чуть меньше жрать. На давлении масла никак не отразилось.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии