Все о ремонте > Все остальное
Газовые подъемники (стойки, амортизаторы) двери багажника и капота
Lexsyus:
Мальчики и девочки мой отчет по замене левого аморта.
Дверь открывалась до половины фото до замены.
Поехали, головкой на 10 с трещёткой откручиваем два болта на верхнем крепеже снизу шарнир ключем на 12.Сняв старый аморт, дверь падает вниз как будто справа ничего нет.Шайба на старом аморте не снимается, поэтому взял другую, получилось прямо в цвет :).Процесс сборки не много напряг, т.к. новый аморт выдвинут максимально.Прикрутил сверху два болта, шарнир в сборе наживить не получилось, если вдвоем делать, то получиться, дверь с..ка тяжёлая >:(. Снял шарнир с аморта, там стопор из проволки, прикрутил шарнир.Потом дверь до упора вверх, одел шарнир, со стопором помучился, как же без этого :D. И вот фотка дверь открыта полностью, это при том что правый мёртвый.Теперь буду правый заказывать.И фотки в студию:
ХостерФорума:
Все что у вас откручивалось у меня было прихвачено сваркой изнутри. По крайней мере по ощущениям... Потому я пилил.
Lexsyus:
Понял, а то я и не вкурил, зачем так аморт расчленили ;)
Есть ещё правая сторона, лишь бы тоже прокатило.И главное аморт старке с крепежём идёт.
Миц:
Уже можно поздравить с полноценным открытием задней двери,даже с заменой всего лишь одного аморта.
Lexsyus:
Ага, спасибо!
Прикладывал на перед, опять же одному не удобно.Прикручивал на место штатного упора на крыле, так труба аморта толстая.Есть идея от фолькса Б5 задний примострячить, старый должны отдать.Ну и ждем фото счатливчика, который два года нам скрывает :)
Навигация
Перейти к полной версии