Автор Тема: Передние суппорта. Тормозные цилиндры  (Прочитано 62002 раз)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Андрюха прав, на всех машинах так! Давление даёт тормозной цилиндр.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Достать помыть и смазать! Если нажимаем и возвращается то внутри просто воздушная подушка, которая толкает назад направляющую. Смазка загустела и не пропускает воздух на выход.

Оффлайн ХостерФорума

  • Global Moderator
  • Писатель
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Рейтинг: 138
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Москва-Волгодонск
  • Моя машина: Honda Freed Spike
  • - год выпуска: 2012
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Разобрал левый суппорт - там оба узла (верхний и нижний) ходят туда-сюда. На правом нижняя направляющая таки заклинила, невозможно даже провернуть эту долбанную гайку. Если у кого-то колодки изнутри и снаружи изнашиваются неодинаково - обратите внимание на эти направляющие пока они не закисли как у меня.

Как их вытащить-то теперь?

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Как их вытащить-то теперь?
Подъехать на шиномонтаж пусть пневмопистолетом открутят. Перед этим заранее вдшкой побрызгать аккуратно чтоб на колодки и диск не попало.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Быть такого не может, тогда бы тормоза клинили.
Немного неправильно выразился, не тормоза, а суппорт.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
У меня когда направляющая закисла, крутили-крутили, потом оторвали, так, что внутри две трети осталось. Высверливали на станке, потом их жигулевского болта выточили новую направляющую. Так и ходит до сих пор. Но, если есть возможность размочить, надо мочить. Еще как вариант сверлить дырку с противоположной стороны скобы для размочки и выталкивания, но ее потом надо надежно закрыть.

Оффлайн ХостерФорума

  • Global Moderator
  • Писатель
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Рейтинг: 138
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Москва-Волгодонск
  • Моя машина: Honda Freed Spike
  • - год выпуска: 2012
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Бил-бил, не выбил. Пытался крутить - только шестигранник сорвал. Помогла газовая горелочка. 5 минут и направляющая подалась. Похоже это самый неразрушающий способ.
« Последнее редактирование: 06:46, 01-08-2015 от ХостерФорума »

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
У меня сами цилиндры заклинили намертво, причем по дороге с юга))) Искры полетели, диски малиновые)))
На стоянке разобрал, монтировкой суппорт сдернул, а цилиндр намертво вржавел, Покачал педалью, чуть вылазит, Выдавил до протекания тормохухи, (опускаю описание попыток руками и подручными средствами вдавить обратно, и употребляемые выражения) Вставил в железный забор и домкратом (было два с собой) вдавил, повторил процедуру 6 раз на каждую сторону, помог парнишка с Оренбурга, сам бы я до утра с фонариком там лазил

Причина такой беды:
При замене дисков и колодок нужно чистить рабочие цилиндры суппортов, иначе ржавчина просохнет и подговнит в самый "нужный" момент,
Я не сам менял и этого не знал даже, как-то год ездил, не клинило, Да и не удивительно, в нашем "Гадюкино" не успевает просыхать

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Цилиндры хорошо помогает вдавливать приспособа для запрессовки чашек крестовин на жигулях. От нее оставляешь пластину с винтом, у которого на конце вращающийся пятак. Вдавливает только в путь в самых трудных случаях. НО! Чем тяжелее давить - тем ближе к переборке суппорта. Поэтому лучше не тянуть, а купить ремкомплект по резинкам и НОВЫЙ поршень. А потом шкурка, отвертка, чтобы пазы для кольца пыльника продрать, как надо и т.д. и т.п.

Оффлайн SENYAtapiay

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининградская об
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis 1999г.в. 4wd
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Добрый день.Сегодня востанавливал передний суппорт в первый раз пол дня прое....лся.Спасибо за инфо рем.комплекта пригодился.Но вот описания четкого нет. Буду делать второй возьму фото может кому поможет . Суть вытащить цилиндры надо с помощником один на заведений машине давит тихонько на тормоз другой контролирует обоих выход если не равномерно выходят помогут нападки с трещинки. Немог понять зачем спорное кольцо оказывается для пыльника . И чтобы эту хрень собрать надо уже чистый и сказаный цилиндр вставить до конца  а с верху надеть пыльник  запресовать в пазы чем нибудь не острым и режущим а с верху одеть спорное кольцо на пыльник и окуратно засунуть в паз . Прошу не ругать делал в первый раз а инфы не хватило что есть.

Оффлайн SENYAtapiay

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининградская об
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis 1999г.в. 4wd
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Извиняюсь за орфографии пишу с телефона.

Оффлайн SENYAtapiay

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининградская об
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis 1999г.в. 4wd
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
И если кто читать не хочет всю тему рем.комплект Autofren D4296 отлично подходит на двух поршневой  спорт цена 500-600.руб.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Вытащить цилиндры из суппорта можно с помощью компрессора для накачки шин. Только соответственно для равномерности выхода в двухпоршневом суппорте подложить что нибудь.

Оффлайн Ravik

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 113
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Равиль
  • Откуда: Владимир
  • Моя машина: Шарик 99г. 4G64; АТ; FWD
  • Телефон: 9040316058
купил диски от спейса зимерманы мерил в шарика входят без проточки, только вот колодки родные визуально маловаты для них(кромка по внешнему кругу большая остается). Не в курсе какие колодки подходят на шариковские суппорта чтоб заподлицо со спейсовскими дисками были или только родные?

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Другие колодки не поставить, они разные.