Автор Тема: Датчик/регулятор давления топлива  (Прочитано 34505 раз)

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
А какое время длился простой, при котором уже становился заметен долгий пуск? Минута, час, сутки?
10 минут например. У меня дошло до того,что на сканере остаточное давление на глазах падало минуты за 2 до нуля

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Так запуск двигателя производится на низком давлении. Регулятор не при делах здесь.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Так запуск двигателя производится на низком давлении. Регулятор не при делах здесь.

Ну значит я не прав,не делайте так.Я притёр клапан обратки в регуляторе-мне помогло,и пофиг мне,на чём он запускается

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот и мне предстоит процедура по разбору регулятора, благо компрессором на 8 очков обзавёлся. Не понял, шток разве отдельно 2000 наждачкой нельзя?

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Вот и мне предстоит процедура по разбору регулятора, благо компрессором на 8 очков обзавёлся. Не понял, шток разве отдельно 2000 наждачкой нельзя?
Леха может от выработки отталкиваться надо,если легкая то пастой гойя,если по серьезнее то наждачкой.  2000 тысячная она для полировки в принципе идет,хотя ни кто не пишет про наждачку для этого клапана.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Добрался и я до злополучного регулятора. Не знаю как  у вас легко выдувается и достается. У меня с первого раза вылезла верхняя заглушка пружина и игла клапана. Иглу шлифанул и думал это всё, как выше Олег писал. А оказалось нет(Андрею Корнею благодар). Надо извлечь ещё потроха, гильзу и седло клапана. Сколько силикона влил, компрессором дул, ноль эмоции. Уже собрался покупать крючок для вязяния, чтобы зацепить за отверстия, но попробовал заклепку алюминиевую и получилось извлечь. Держат всё резиновые колечки. Притер, промыл, собрал. Пока не ставил. Но главное я до него добрался. Мои фото кидаю.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Лёх, у меня пару регуляторов валяется в барахле. Могу один тебе задарить.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Стас, с удовольствием ;).

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Добрался и я до злополучного регулятора. Не знаю как  у вас легко выдувается и достается. У меня с первого раза вылезла верхняя заглушка пружина и игла клапана.
тож мучался, секрет оказался прост, нужно вставить иглу обратно и придерживая ее пальцем дуть компрессором, начнет выходить цилиндр с посадкой.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Я пальцем закрывал это место регулятора, травить начало через отверстие обратки :(. С иглой попробовать надо, страшно просрать, если улетит, ведь реально мелкая. Поставил регулятор, давка на сканере скачет один хрен. На 2000 5,5; 5,6;5,7. На х.х. ниже5,2;5,3;5,4. Ведь должно быть ровно. Посмотрю запуск, как ночь постоит. И в движении тоже.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Я пальцем закрывал это место регулятора, травить начало через отверстие обратки :(. С иглой попробовать надо, страшно просрать, если улетит, ведь реально мелкая. Поставил регулятор, давка на сканере скачет один хрен. На 2000 5,5; 5,6;5,7. На х.х. ниже5,2;5,3;5,4. Ведь должно быть ровно. Посмотрю запуск, как ночь постоит. И в движении тоже.
ну так да, затыкать надо все что можно я уже не помню как выходил из этого положения, но вытащил именно воздухом.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Леха чем шток зачищал?




 Посмотрю запуск, как ночь постоит. И в движении тоже.
Может покататься надо да и притрется как надо.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Наждачкой 2500 и притирал пастой, правда старой по срокам.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Леха а выработка была на штоке?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Да была. Я не сфоткал до этого, только шлифованную. А после пасты тоже появилась такая область.