Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Снятие и переборка КПП на Спейс Вагоне (с фото)
Lokfurer:
Если я не ошибаюсь он один и его номер MD 710663
Stas:
--- Цитата: Nordost от 07:51, 02-05-2015 ---Стас,,а почему сальники приводов под одним номером? у них же вращение разное?
--- Конец цитаты ---
Я не знаю почему :-\ Они одинаковые были.
Nordost:
там нарезка в разные стороны должна быть, еа автомате так.
Stas:
--- Цитата: Lokfurer от 09:15, 02-05-2015 ---Если я не ошибаюсь он один и его номер MD 710663
--- Конец цитаты ---
MD 710663 их два штуки и это подшипники дифференциала. Я поменял один который ближе к шестерне, на него нагрузка больше. Но он гудит только во время движения. А на нейтрале шуршит-гремит подшипник первичного вала(если выжать сцепу то тишина) который я на фото стрелкой желтой указал.
Stas:
--- Цитата: Nordost от 09:40, 02-05-2015 ---там нарезка в разные стороны должна быть, еа автомате так.
--- Конец цитаты ---
Значит в МКПП подругому. Нарезки там не увидел. И по вину бьётся одинаково.
Навигация
Перейти к полной версии