Все про передние стойки

[bon]

Вообщем такое дело, начал ставить пыльники на передние стойки от ваз 2009 (Серега Сергей Викторович спасибо за совет!) снял пружину и стойки, снял верхнюю чашку (куда шток стойки крепиться) поставил все назад. На следующий день обратил внимание что одно кколесо стоит прямо, а другое смотрит чуть в сторону (как будто само рулит) спросил у сервис - менов, ответили что когда ставил верхнюю чашку повернул не так! (блин не верю я им)
и второе при езде услышал шорконье, выяснил сто шоркает чашка около тормозного диска, там еще крепиться датчик АБС, отогнул ее слегка на глаз, теперь терзают смутные сомнения
1: По поводу опорной чашки, мог ли я ее неправильно поставить, и из-за этого у меня колесо в другую сторону рулит?
2: АБС будет работать или нет? чашку то я отогнул не глядя.
3: Что со всем этим делать?

Заранее спасибо за ответы. И прошу прощенья за беспокойства, машинка у меня первая но очень нравиться, хочу до ума довести, а из-за отсутствия средств сам разбираюсь.

[Сергей Викторович]

Олег, я тебе говорил, ты чашку не так поставил верхнюю. Однозначно. Ты сними колесо и по рули в лево и в право, при повороте у тебя будет задивать стойка об кузов. На верхней чашке, есть большое отверстие,оно должно смотреть вперед четко. Если чашка стоит неправильно, значит пружина повернута и стоит тоже неправильно.Позвони на скайп.

 Надо снимать и поставить правильно, но почему ты далеко живешь, так подъехал бы и сделали.
 Абс работать будет.

[bon]

Ок, Серега, посмотрю чашку верхнюю. Хотя я говорил по упор который к крылу крепиться, а идея кстати здравая про чашку, пружина может и выворачивать колесо. Серега респектища, чеб делал без тебя и всех Вас (ALEXEX108) и др. Кстати первую чашку я поставил ок, а вот со второй мог и промахнуться, хотя смотрел вроде.   Наши сервисы отцтой короче! Хотя прогу видел у них диагностическую, там все про нашу машинку есть, буду в нете искать..


Серега завтра вечером позвоню, съезжу сигналку поставлю, вернусь позвоню. Хотел седня позвонить, да пиво пить начал, нестал.

[Сергей Викторович]

Вот, если неправильно поставил чашку верхнюю, от этого и верхний упор неправильно садится под другим углом.Вот у тебя и получилось ПОПА:P

[killa]

Чет мой шарик совсем захворал
тока  позавчера  поменял ступицу, теперь походу стойки хана пришла! Вопрос такой:
1, если пыльник с отбойником порвались в хлам какие признаки будет издвать машина?(Звуки)
2. масло с стойки потекло , знач она померла - но еще амартизирует скок ей жить осталось?
3.Слышу на кочках как будто что то балтается(разболталось из деталей) типо гдето какой- то люфтик,стойку прокачиваю, на ней не слушу чтоб она стучала(пробивала) мож стучит под грузом машины на кочках?
4.Можно ли поменять самому стойки в гаражных условиях? , (интересует вопрос в частности как одеть(натянуть) пружину подручными инстурментами?

[bon]

Такая же проблема, стойки однозначно гремят, сам недавно пыльники на передних менял, сделаю отчетик и выложу с фотками статьей, а менять думаю можно, тока развал схождение однозначно.

[Kimis]

Привет!
Если пыльник порвется, это еще пол беды и покататься можно, но желательно не долго.
А если в хлам отбойник, то будет плохо, так как усилится удар на опорный подшипник и сам кузов.
Ну а если потек амортизатор, вполне реально что из-за отбойника  и из-за пыльника, значит нужна замена(желательно срочно)так как бить будет неработающая стойка, очень не приятно.
    Сколько можно проехать на таком амортизаторе? Вопрос конечно интересный. Ответ: Смотря сколько есть в кармане денег(но не затягивать).

На счет, снять, поставить, скажу так, что нужны :
1)"Домкрат,козлик(для безопасности),балоный ключ"
2)"Стяжки пружин"(обязательно)
3)"Головка на 12,13,14,17"
4)"ключи рожковые 10,12,13,14,17"
5)"ВДшка и смазка герметик(для болтов при сборке)"(если понадобится конечно). Мне не понадобилось, когда я разбирал.

[Kimis]

bon писал(а):

Такая же проблема, стойки однозначно гремят, сам недавно пыльники на передних менял, сделаю отчетик и выложу с фотками статьей, а менять думаю можно, тока развал схождение однозначно.[/quot

А зачем развал-схождения делать? Просто у нас "развал" не делается, а делается только "сход". Так как у нас стойки фиксированые, т.е. нижние крепление стойки, не регулируется.

[killa]

Ты думаешь я представляю себе что такое домкрат "Козлик"  ! это типо САВДЕПОВСКИЙХ? старых , советских? лана это пол беды с домкратом.
Т.К. я чайник полный в этом деле , а сделать охото самому(т.к хочу научится сам разбираться в машине) принцип надевания пружины домкратом? Блин ктонибудь бы вылажил фотки как все это делается
Или мож обеснишь как одеть ? я был бы признателен
Потом еще вопрос, вот опроный подшибник если разбился то что?просто звук похож на такой как будто стойка раскрутилась и болтается!я просто подозреваю что там не только в стойке дело!
руливые тяги и наконечники мож? как их проверить?с виду они целые рукой подергал вроде не болтаются  
А вообще чего боюсь так это за рулевую рейку, тоже подскажите как ее проверить рабочая он еще или нет, с нее не где не че не подтекает, как себя ведет машина при ее износе? что происходит?

[Сергей Викторович]

чтобы  здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.

[killa]

Сергей Викторович писал(а):

чтобы  здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.

буду очень признателен и благдарет

[Slayer]

Сергей Викторович писал(а):

чтобы  здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.

А почему в асю?
Просто спросил? .... А вообще нуно либо ехать на диагностику . либо брать монтировку в руки и трясти всё самому! Проблема может быть от ---- и до------- ! А на форуме писать что вот что то похожее на это или на то... на мой взгляд смысла нет! Сори конечно .что говорю так как думаю но это моё мнение.кому не удобен можете удалить!

[Сергей Викторович]

Сегодня выложу со всеми подробностями на сайте.

[Сергей Викторович]

1. Когда снимешь стойку запомни как  стоит верхняя чашка куда упирается пружина обязательно, там есть круглое отверстие сквозное оно должно совпадать с таким же отверстием внизу, если снять колесо Это отверстие будет перед глазами  сверху и с низу чашек.Поставишь по другому, пружины будут задевать кузов.
2. Когда будешь откручивать стойки стабилизатора(косточки) два варианта откручивания,          

А.  два ключа на 17 так как кто незнает мучаются по 2 часа снимая их.
                                                   Б. ключ 17 и шестиграник, шестиграник с торца пальца

Это все для того чтобы откручивая пальцы они не прокручивались.
3.Стягивать пружины по кругу одновременно если стяжка будет сползать, а лучше сразу сделать намотай под нее чуть изоленты.
4.Подшипники упорные у нас пластмассовые и тонкие они должны между собой крутиться( сделан из двух половинок) но лучше купи сразу их.
6. Купи сразу косточки новые.
8.При сборке делай все аккуратно особенно когда будешь ставить пружину на место, внизу есть посадочное гнездо для нее, еще раз напомню""про дырочку"" она должна совпадать с нижнем отверчтием в противном случае при поворотах, у тебя будет задивать пружина об кузов.
 Да еще при откручивании, верхней гайки аммортизатора когда уже пружина будет стянуой, старые стойки можно зажать газовым ключом шток(как у сан.техников) чтобы шток не прокручивался, при затягивании гайки уже на новом амморе, желательно конечно затянуть как положено сверху штока есть сточенные грани под кльч, увидишь,  но я все равно держал газовым ключом но предворительно сделал прокладку между ключом и штоком из старой простыни чтобы не повредить а лучше всего пневмопистолетом затягивать.
 Пыльники поменяй на стойках покупаешь пыльник передний от ВАЗ-2110.а отбойник аммортизатора от ВАЗ 2109 задний.... Отбойник засунишь в пыльник и все.
 Не обрезай пыльник он может показаться длинным у меня уже пол-года полет нормальный.

Да кстати ушло у меня на все это зная как делать 3 часа.
Но делал не торопясь для себя ведь и подходил ко всему аккуратно, чтобы потом больше не лазить, поэтому говорю сначала все купи а потом начинай делать. В Москве подшипники аммортизатора стоят по 300р.
Если какие вопросы задавайте.Но многие здесь уже знают как это делается.

[killa]

Slayer писал(а):

Сергей Викторович писал(а):

чтобы  здесь не повторятся напишу тебе в АСЬКУ подробно.

А почему в асю?
Просто спросил? .... А вообще нуно либо ехать на диагностику . либо брать монтировку в руки и трясти всё самому! Проблема может быть от ---- и до------- ! А на форуме писать что вот что то похожее на это или на то... на мой взгляд смысла нет! Сори конечно .что говорю так как думаю но это моё мнение.кому не удобен можете удалить!

Я лучше спрошу сдесь так как считаю что датут более грамотные советы и помогут кто чем может, а на наших СТО -ов я чет не надеюсь, они мне продеогнастировали и я попал на 5000 руб.сказали что правая ступица умерает, я ее поменял , а у мерла левая, тоесть я поменял обсолютно целую.
Короче нет у нас спецов хороших в городе, делают тяп ляп.Диогностику я делал подвески по осени , сказали что все нифтяк, хотя когда я раскачивал сам машину слышал стук.могу еще много примеров приводить их неграмотности!