Все о ремонте > Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема
Диагностика: устройства, программы, обсуждение логов, OBD2 (OBD II)
Dr. Mario:
FAQ по диагностике:
Самый простой способ диагностики - считывание ошибки скрепкой через диагностический разъем.
На машинах 1998-2002 года не OBD2, а MUT.
На машинах 1998-2002 года адаптер K-Line работать не будет.
На машинах 1994-2002 года данные считываются адаптером OpenPort 1.3.
На машинах 1997-2002 года данные считываются адаптером Ёжика Пыха.
На Шариотах 1998 года используют такие программы.
CASCADE 0.9.4 можно взять тут.
Адаптеры на основе ELM 327 на машинах до 2000 года работать не будет. После 2000 года будут. Если у вас двигатель с VVT то тоже будет работать.
Заполнить профиль для программы ХобДрайв надо так.
По Мультитрониксу на форуме есть отдельная ветка.
wolfs_SG:
Сразу прошу админов если уже есть такая тема, то перенети это туда, но я поиском пользовался и похожего не нашел...
а теперь по делу...
Ребята, подскажите, собирал кто "K" или "K-L" адаптер для наших авто или нет....
Если собирал, то какими схемами пользовался?
Через какие программы считывали?
Пользовался ли кто покупными адаптерами к примеру МастерКИТ и каков результат?
Как я пнял в наших машинах есть обе линии и "К" и "L" потому как у нас OBD-II
Просто стоит дома системник стары слабенький... вот думаю в гараж его утащить в качестве диагностики своего авто использовать...
В интернете очень много схем и программ
Может кто что дельное подскажет... или найдутся единомышленники на эту тему... те, кто себе тоже хочет такое...
wolfs_SG:
Ну а вот найденные схеммы адаптеров... которые более реальны (не в плане повторения, а в плане работоспособности)...
Ну и естественно схема адаптера МастерКИТ_COM... переделать его в USB вообще без проблемм об этом и вопрос не стоит...
Logan:
У нас не OBDII, У нас MUT, просто разъем как OBD, у европейцев OBD II, пошло с 2001 года у японцев вроде с 2003 точно не помню, адаптер нужен что то типа OpenPort 1.3 и прога Evoscan
Logan:
Ну если хочется собрать парочку другую адаптеров, то не смею, мешать. Но по дружески предупреждаю что у европейских Митсубиши до 2001 года не OBD 2 и даже не OBD 1 и вообще не OBD, у японских Митсу еще более поздних вроде с 2003 не уверен, у американских с 1996. Наши простым K-L line OBD адаптером не читается нужно адаптер OpenPort 1.3 он читает Митсубиши и Субару.
ISO 9141 не предусматривается совместимость программного обеспечения, диагностических процедур, кодов неисправностей, а схемы опенпорта в нете тоже есть.
Навигация
Перейти к полной версии