Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Все про сцепление
4SpAaSiBoBrAT4:
--- Цитата: СЕРГЕЙ 88 от 01:17, 29-10-2016 ---если вилке хана пиши гдето была не дорого отдам
--- Конец цитаты ---
Написал в личку.
Space12:
Люди, вопрос у меня скорее общего характера:
Почему на Шариках на главном цилиндре сцепления снизу прикручен какой-то демпфер а на Вагоне его нет?
А вообще то педаль чего-то аж до пола продавливается и переключение жестковато (ручная коробка).
Рабочий перебрал - без изменений, пришлось педаль регилировкой поднять.
Помогают только две прокачки подряд причём пузырьки воздуха иногда в бачок выходят, потом через какое то время опять всё повторяется.
Номер на главный цилиндр сцепления MR272928 правильный?
Есть ещё ремкомплект отдельно на главный но номер нашёл пока только для прежних выпусков: МВ012161
Kornei:
Рома, на Шариках нет сцепления! Потому что они с АКПП. Номер правильный, только почему то Sachs на фото с бачком показан, а у нас его нет.
Space12:
Здорово Андрей,
--- Цитировать ---Рома, на Шариках нет сцепления! Потому что они с АКПП.
--- Конец цитаты ---
Вот так новость! Не знал.
Значит то про Вагоны с правым рулём для Англии и Австралии например, в мануале (pdf) есть такое разделение.
Этот Sachs что ли? На фотке. То похоже на заглушки к трубке и к бачку. Или другой?
Вообще снимать главный трудно? Его вообще из-за "стакана" не видно! :(
Вот на ремкомплект номерок бы узнать, в два раза дешевле получается.
Kornei:
Ну вот я вот про это:
Навигация
Перейти к полной версии