Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Все про сцепление
Tml909:
Да
mitsubaru:
Значит диски сцепления-подделка!
Разрывает на две половины по кругу-где фиррадо и там где его нет?
happy_baza:
Ребята, подскажите, пожалуйста, неучу, что-то я не понимаю. Прям в моменте в течение 10км пропало сцепление. Километров 100 назад меняли сцепление кроме цилиндров. Сразу подумал на рцс, заказал, сегодня поменял, начал качать через штуцер с корешом, а что-то ничего и не выходит, попробовал ртом в бак дать давление, чуть-чуть через воздух начало сопливить с маленькими каплями жидкости, минут 15 прыгали, так и не дождались жидкости, вот я не понимаю, просто мы нетерпеливые и надо было дальше качать или надо смотреть уже в сторону главного, у которого из аналогов только сакс за космические деньги?
Заранее всех благодарю за помощь. Вроде легко всё должно пройти, но вот что-то какой-то затык получился, не понимаю, почему бачок полный на MAX, а жидкость не уходит. Буду признателен советам
mitsubaru:
Там есть клапан между двумя цилиндрами главным и рабочим,возможно его заклинило
Stas:
Для прокачки сцепления надо заливать бачок по горлышко под завязку, а не просто на отметке мах. Только так получалось прокачивать на Спейсах.
Навигация
Перейти к полной версии