Нужна помощь!

[kir99]

Вечером поставил на стоянку "спейс",1998г.в.,дв.2,4,150л.с.,а с утра не могу завести,поворачиваю ключ в замке зажигания,происходит щелчёк и все тухнет,возвращаю обратно-все загорается.Такое ощущение,что где-то что-то коротит,аккумулятор в порядке,музыка играет,электрика вроде работает,но как поверну ключ-писец-всё сдохло и не работает,за ранее спасибо зо ответы!

[JT.]

Было такое дело. При повороте ключа, клацает?

[JT.]

У меня так аккумулятор начал сдыхать. Скинь минусовую клейку, Затем плюс и прочисти все контакты. Проверь не осыпался ли аккум. У меня после этих глюков на сигналке центральный замок перестал срабатывать.

[JT.]

Музыка и свет будет работать. Замена аккума решила проблему. Он у меня осыпался.

[divo2009]

у меня примерно такое же бывает, но самое интересное с пульта заводится без вопросов. Может дело в замке?

[Professor052]

Более чем на 90% уверен,это аккумулятор.Попробуйте поставить заведомо рабочий,почистите и затяните клеммы и попробуйте завести.

[divo2009]

99% что это замок зажигания мозги парит

[сега]

не факт, что замок. прежде нужно проверить аккум, клеммы на нём, и возможно провод массы и плюсовой на стартере. магнитола играет от 12 вольт и тока потребляет мало, а когда начинает крутить стартер, что требует определённой силы и энергии, то он "все токи" и забирает что мафон тухнет. Стартер не крутится, потому что силы тока не хватает. а релюшка будет клацать.

[Сергей Викторович]

1. Проверь стартер
 2. Проверь аккумуляторные клеммы.
 Со стартером у меня была такая проблема, подклинивал.
 Но как я писал Выше постами больше склоняюсь к клеммам плохой контакт и еще как писал СЕГА, проверь массу двига и кузова.