Автор Тема: Промывка двигателя. В том числе между сменами масла  (Прочитано 7582 раз)

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
Сергей Викторович писал(а):
Цитировать
Smirnoff писал(а):
Цитировать
Lexsyus писал(а):
Цитировать
Масло превращается в каку...

Что заставляет масло превратиться в "КАКУ"?


 как это вся грязь под клапанами, в головке.
 ВОТ ЗДЕСЬ ВСЯ КАКА.

  mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,20577/catid,9/

За ссылку спасибо, начинающим знакомится с GDI - эти фото будут очень полезны и познавательны.
Сергей Викторович, вот ваши слова: "...А такой срач у всех наших двигах. Любой вскроем и будет ЭТО."
С этим я тоже полностью согласен.
Но, я то задал вопрос совсем про другое.

divo2009 писал(а): "...промывкой надо пользоваться при смене минералки на синтетику или полусиснтетику..."
Я спросил: "А, что может произойти если пренебречь данному совету?"
Lexsyus писал(а): "Масло превращается в каку..."
Я спросил: "Что заставляет масло превратиться в "КАКУ"?

То есть, из выше сказанного напрашивается такой вывод: если при переходе с минералки на синтетику (полусинтетику) не пользоваться промывкой - масло превратится в каку, которая, в свою очередь, присутствует в каждом нашем двигателе?
Значит всё это от не применения промывки?

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Вроде только выяснил для себя что с минералки на синтетику промывать не нужно, а делать промывку маслом и тут тебе опять, про промывку. Дак как все таки поступить?

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Итог не надо промывать.
  при переходе с минералки на синтетику соляркой на ХХ промой и все. а потом каждые 6месяцев промывай солярой и все.
 а то действительно развели на 100 страниц.
 

 ДЛЯ SMIRNOFF
 я дал ссылку на грязь, вот 5 минутка ее и смывает головки, и забивает каналы двига. а солярка не трогает ее.

Оффлайн Fox

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 324
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot-Grandis GDI N94W 2000г 2,4л 4wd
А как гидрики отреагируют на промывку двигла соляркой, не застучат когда зальешь чистое масло?

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Fox писал(а):
Цитировать
А как гидрики отреагируют на промывку двигла соляркой, не застучат когда зальешь чистое масло?



 нет не стучать. но только строго на ХХ и заливать 5 л. НО Я НЕ ДАЮ СОВЕТ ТАК ДЕЛАТЬ, если у кого двиг  дохлый я не несу ответственности за информацию и НЕ даю совет так делать, Человек сам берет ответственность на себя, если вдруг стуканет или заклинит двигатель.

 в правилах Форума все написано...
 /index.php?option=com_fireboard&Itemid=10&func=view&catid=46&id=34455#34455

Оффлайн космосс

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 34
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: белово
  • Моя машина: mmc space wagon 2,4gdi 1999г.в. мкпп
Привет мужики!У меня вопрос,как избавится от лакообразования на деталях ДВС промывкой можно?то чем,или механически удалять при разборке двс,предыдущий хозяин видимо лил что попадётся,     и еще все пишут что шарики 165л.с.,а у меня спейс150л.с.,а двигателя идентичные?

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
космосс писал(а):
Цитировать
Привет мужики!У меня вопрос,как избавится от лакообразования на деталях ДВС промывкой можно?то чем,или механически удалять при разборке двс,предыдущий хозяин видимо лил что попадётся,     и еще все пишут что шарики 165л.с.,а у меня спейс150л.с.,а двигателя идентичные?



 двигатель один, но немного с уменьшиными лошадками, все правильно.
 Никак не избавишься, это от масла, такое дает в основном не качественный КАСТРОЛ. об этом много писали и говорили в инете.

Оффлайн Aleks2511

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
День добрый! А если с синтетики переходишь на полусинтетику, нужно промывать или нет?

Оффлайн Hint

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 298
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Коломна
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 4WD, 2001
Я так понимаю, тут речь везде идет о промывке "залил что-то промывочное, дал поработать, слил". А что скажете когда моют аппаратом, под давлением? Шланг на место маслянного фильтра и моющим маслом (или той же соляркой).

divo2009

  • Гость
а смысл? результат одинаковый

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Hint писал(а):
Цитировать
Я так понимаю, тут речь везде идет о промывке "залил что-то промывочное, дал поработать, слил". А что скажете когда моют аппаратом, под давлением? Шланг на место маслянного фильтра и моющим маслом (или той же соляркой).



 и половина грязи осталась в двиге еще и разбрызганная:)

Оффлайн kholmsk65

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Холмск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г 4wd
Господа, доброе время суток. Подскажите, кто нибудь промывал топливную систему? если да, как и чем это делали?самостоятельно естественно, без помощи СТО.
И еще у меня чертовщина какаета творится, не могу понять что с датчиком уровня топлива...

СКОЛЬКО У НАС НА МАШИНАХ ОДНО ДЕЛЕНИЕ (в литрах) на шкале? стрелка упала ниже 1 деления, залили на 1000 р 26 литров, и она поднилась на 3/4...я так и не понял как это возможно.в ТЕХ.док. пишут что бак 58 литров, но судя по шкале он на много меньше....


За ранее спасибо....

Оффлайн SENYAtapiay

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининградская об
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis 1999г.в. 4wd
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Привет могу посоветовать простой способ избавления от конденсата на полный бак залить литр чистого спирта

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
kholmsk65 писал(а):
Цитировать
Господа, доброе время суток. Подскажите, кто нибудь промывал топливную систему? если да, как и чем это делали?самостоятельно естественно, без помощи СТО.
И еще у меня чертовщина какаета творится, не могу понять что с датчиком уровня топлива...

СКОЛЬКО У НАС НА МАШИНАХ ОДНО ДЕЛЕНИЕ (в литрах) на шкале? стрелка упала ниже 1 деления, залили на 1000 р 26 литров, и она поднилась на 3/4...я так и не понял как это возможно.в ТЕХ.док. пишут что бак 58 литров, но судя по шкале он на много меньше....


За ранее спасибо....
бак не мятый ? и на вдовых два датчика уровня топлива ! если так важно , вскрывай полы и смотри датчики.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Я вообще аливаю под горловину, выкатываю полбака, заправляюсь снова. Так сказать по-зимнему всегда. Это лучший способ борьбы с конденсатом.
О "стрелке". При заявленных 49л, стрелка опускается до середины, а входит 17-19л до верху. Говорят же, что после красной черточки остается 6-7л в баке.
Да, и заметил, что мордой вниз стрелка падает, вверх - поднимается. Поплавок так установлен конструктивно.