Автор Тема: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)  (Прочитано 35920 раз)

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #225 : 10:52, 13-04-2015 »
В мануале от Легион Автодата со стр. 186 вся распиновка по выходам на датчики.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #226 : 10:54, 13-04-2015 »
Андрей у меня эбу от ввтшного Шарика. Эт я знаю что они разные А вот сравнить выходы от эбу от Шарика с эбу от Вагона интересно есть разница.?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #227 : 11:02, 13-04-2015 »
По Вагонам есть разница в виде пина нагревателя ЛЗ, выход на второй ЛЗ, в Шарике на 8 пине ЭБН в Вагоне Муфта компрессора кондея, и наоборот на 22 пине. Нужно внимательно посмотреть и сделать перекроссировку проводки. Главное чтобы разъёмы на ЭБУ были одинаковые.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #228 : 11:29, 13-04-2015 »
Это речь о мозгах с ввт?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #229 : 11:51, 13-04-2015 »
Стас, дико извиняюсь за невнимательность! По движкам с ВВТ ЭБУ с одним типом разъёма, и разница только между двигами 4G93 и 4G64 Вагон или Шарик не оговаривается.Из этого можно сделать вывод, что аппаратно ЭБУ Вагона и Шарика с двигателями 4G64 с 10.1999 года взаимозаменяемы, а вот програмно не скажу.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #230 : 11:58, 13-04-2015 »
Короче надо пробовать поставить а там видно будет. Завтра наверное займусь этим вопросом.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #231 : 16:29, 19-06-2015 »
неие  горит лампочка GDI ECO?все работало нормально поменял стойки передние и на те при включении зажигания лампа загорается и тухнет вместе с чеком и больше после завода двигателя не загорается че сней хз мож была такая проблема у кого?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #232 : 17:48, 19-06-2015 »
Для начала проверь саму лампочку. Надо снять рамку щитка, она на саморезах два внутри сверху (кажется) и потянуть на себя щиток. Совпадения до смешного бывают.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #233 : 19:03, 19-06-2015 »
да она то горит при включении зажигания вместе с чеком движка потом тухнет дело не в лампе

Оффлайн Neos

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: MMC Galant\Legnum VR-4@MMC Pajero 4
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #234 : 19:17, 19-06-2015 »
А спидометр то работает ?

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #235 : 19:33, 19-06-2015 »
работает все лапочки проверил каждую достал все работают все штекара пошевелил тнвд заслоки дросель ни каких изменений попробую ща сунуть автоком диагностику сделать если возьмет

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #236 : 23:51, 27-06-2015 »
Ура нашел почему лампа не грела эко!подсветка убавлена была до нуля!прибавил и она загорелась! Извиняйте за не опытность 3000км пока проеехал привыкаю к машине!всем спасибо за помощь,еще вопросик на легнуме лампа эко на холостых работает 400 оборотов держит + -  и горит у меня на вагоне 1000 держит на холостом меньше обороты 600-800 тухнет? Как у вас она горит на холостом?

Оффлайн Neos

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: MMC Galant\Legnum VR-4@MMC Pajero 4
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #237 : 07:35, 28-06-2015 »
На легнуме у вас около 600-650 хх, а не 400. Должно быть в обеднёнке между 2-м и 3-м делением. На вагоне, а точнее сказать почти на всех джидаях-европейцах лампа загорается только в движении. Сделано это специально, а вот чем обусловлено, можно только гадать.

Оффлайн FEAR71Rus

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новомосковск
  • Моя машина: Chariot-Grandis 2002г.
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #238 : 23:51, 25-08-2015 »
ПРИВЕТ ВСЕМ! У МЕНЯ ТАКАЯ БЕДА . ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ ЗАГОРАЮТСЯ  ЛАМПОЧКИ МАСЛА И ЧЕКА ВНИЗУ ТАХОМЕТРА А (ECO GDI) НЕТ, ПОТОМ ТУХНЕТ ЧЕК И  (ECO GDI) ЗАГОРАЕТСЯ. КОГДА  ЗАВОДИШЬ ЛАМПОЧКА (ECO GDI) ГОРИТ НО ТУСКЛО, А ПРИ НАЖАТИИ ГАЗА НАЧИНАЕТ ГОРЕТЬ ЯРКО, А ДОЛЖНА ТУХНУТЬ. И ТАКЖЕ С ЛАМПОЧКОЙ (КРУИЗ) ОНА ВСЕГДА ГОРИТ А КОГДА ВКЛЮЧЕН КРУИЗ ЛАМПОЧКА ТУСКНЕЕТ.    НО  САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ПРОСТЫЕ ЛАМПОЧКИ ВООБЩЕ НЕ ГОРЯТ В ГНЕЗДЕ (ECO GDI) (КРУИЗ) ТОЛЬКО СВЕТОДИОДЫ. МАССА ВРОДЕ ЕСТЬ, ДОРОЖКИ ЦЕЛЫЕ ПОЗВАНИВАЛИ. МОЖЕТ У КОГО БЫЛО ЧТО ПОХОЖИЕ ИЛИ СЛЫХАЛ ПРО ТАКОЕ ПОМОГИТЕ. ЗА РАННИЕ СПАСИБО!

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #239 : 02:15, 26-08-2015 »
ПРИВЕТ ВСЕМ! У МЕНЯ ТАКАЯ БЕДА . ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ ЗАГОРАЮТСЯ  ЛАМПОЧКИ МАСЛА И ЧЕКА ВНИЗУ ТАХОМЕТРА А (ECO GDI) НЕТ, ПОТОМ ТУХНЕТ ЧЕК И  (ECO GDI) ЗАГОРАЕТСЯ. КОГДА  ЗАВОДИШЬ ЛАМПОЧКА (ECO GDI) ГОРИТ НО ТУСКЛО, А ПРИ НАЖАТИИ ГАЗА НАЧИНАЕТ ГОРЕТЬ ЯРКО, А ДОЛЖНА ТУХНУТЬ. И ТАКЖЕ С ЛАМПОЧКОЙ (КРУИЗ) ОНА ВСЕГДА ГОРИТ А КОГДА ВКЛЮЧЕН КРУИЗ ЛАМПОЧКА ТУСКНЕЕТ.    НО  САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ПРОСТЫЕ ЛАМПОЧКИ ВООБЩЕ НЕ ГОРЯТ В ГНЕЗДЕ (ECO GDI) (КРУИЗ) ТОЛЬКО СВЕТОДИОДЫ. МАССА ВРОДЕ ЕСТЬ, ДОРОЖКИ ЦЕЛЫЕ ПОЗВАНИВАЛИ. МОЖЕТ У КОГО БЫЛО ЧТО ПОХОЖИЕ ИЛИ СЛЫХАЛ ПРО ТАКОЕ ПОМОГИТЕ. ЗА РАННИЕ СПАСИБО!
      попробуй регулировку подсветки покрути может тоже как у меня на минимуме стоит