Как поднять машину: задние пружины и проставки (обсуждение)

[GREK]

Как поднять машину пружинами от Шеви Нивы (с фото): /index.php/topic,77276.0.html
Как поднять машину проставками (с фото): /index.php/topic,77278.0.html

Ниже ведется обсуждение этих методов лифтинга машины.

[Сергей Викторович]

http://www.abazh.com/index.php. Один добрый человек дал эту ссылку и приобретал там проставки БИКМЕН, Мне привозил "Сергей Самара" из Самары под передние аммор. 2шт-1500р. Под задние не ставь резинки и всякую приблуду, по ссылке сходи позвони и там есть передние и задние. Я сам сзади буду ставить все-таки пружины от Москвича - каблука, выдерживающие нагрузку на сторону 1000кг. Так как мне лазить негде, меня и эта высота устраивает чуть задранной мордой. А сзади новые пружины.
Про пружины идею дал ШРЕК55. Кстати надо у него уточнить как работает авто. 3 мес.прошло.

Вот БИКМЕН инфу дал  http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42495&page=105

[GREK]

Все дозвнился я до передних проставок , есть в наличии, но 30 см. я хочу 50 см, там нет, я хочу соеденить две трицатки и будет 60 )) то что нужно . Но как мне поднять задок у них нет пружин и проставок 60-70 см, Сергей Викторович ты писал о москвичевских пружинах, сколько они добовляют см?

[Сергей Викторович]

Грек при все Уважении к тебе не занимайся ерундой.
1.Большая высота очень пагубно сказывается на ШРУСах у них большой угол установится.
2. Амморт. будут на вылет бить и накроются.
3.Задние пружины от москвича длинее наших(вроде)на 1.5 витка, если их поставить не обрезавши вырвешь на первой кочке амморт.задние
Если конечно придумать под задние амморт. проставки как на 2109.И еще после этого нарушится вся геометрия и гадо делать сход-развал, 3см и задняя часть авто я думаю этого достаточно. А там дело хозяйское. Удачи.

[GREK]

Значит поднять всего на 30 мм?
Мне кажется это мало! ?

[deletedoldpicture]

Сергей Викторович 1,5 витка это примерно сколько см?

[GREK]

Что такое 6 см?
Ничего особенного)))

[deletedoldpicture]

[Сергей Викторович]

Я лично не сравнивал но по предположениям сантимов 7-10. Банально скажи какое расстояние у тебя между верхней точки колеса и до начала арки.А то мож поставить проставки и сразу же новые аммор. передние.и она у тебя подымится сантимов на 5-6 сама.

[blkmen]

Как испытавший на своём шарике, докладаю:
1.Задних "Абашевских" проставок даже много. При незагруженной машине (а я ещё и 3 ряд снял) жопа призадрана  и         мортизаторы на полицейских пытается выдрать...

2.Передних то же достаточно! Если ещё выше пытаться задрать, то кроме схода развала, ещё и "косточки по моему не дадут.  Потребуется какая-то модернизация.
3.У них же и защиты картера есть. Ктото ставил такие говорят хорошо! А я поставил другой фирмы на штуку подешевле.
  Но мне она не совсем нравиться по креплению спереди. Летом переделаю, может быть.
4.Если мало высоты то мне кажется после установки проставок, можно резину побольше поставить. не 65 , а 70 например и в сумме это прилично поднимет.

[deletedoldpicture]

[blkmen]

Ещё раз

[deletedoldpicture]

[GREK]

Blkman видишь низковата, цепляюсь почти везде, поднять бы как у тебя.

[blkmen]

Я ж писал, что всё просто! Если правильные технологии и материалы использовать!
Я пробовал жигулёвские резинки, покупал москвичёвские проставки - мой вывод это не то.
Вот от АБАШа проставки класс! и сделаны профессионально, и ставятся в тютельку!
При установке задних пользовался (вычитал на форуме) гидравлическим маленьким домкратиком.
Отжимал им рычаг вниз, после того как отсоединял амортизатор. Хатем ставил в нижнее гнездо пружину, на неё проставку с родной резинкой, и с помощью деревянного рычага (досочки) заводил пружину с проставкой на место. Затем домкрат под рычаг, аморт на место и колесо на место и переход на другую сторону!  ЗАД ГОТОВ !

Переходим на перед!
Снимаем колесо, откручиваем крепление тормозного шланга, косточек!
Теперь нужно рычаг поддомкратить (иначе может стойкой стрельнуть)и открутить стойку вверху (3 гайки)
Опускаем вниз рычаг и выводим стойку из под крыла. прикручиваемм тремя болтами с гайками (в комплекте) проставку.
Заводим стойку на место.. ЗЗакручиваем 3 гайки - стойку закрепили.

Теперь крепление косточек, тормозного шланга, колесо
и
ПЕРЕХОДИМ на вторую сторону!
Часа 2-3 и твой клиренс изменился даже при посадке в машину сразу же почувствуешь!
А если ещё и резину поставишь не 65 а 70 то практически будешь не ниже чем Х-трейлы и СРви
Вот такие пироги!
Обязательна защита! Так как тянет после этого пролезь там где на седанах не суются!
Удачи!

[GREK]

Это все ясно! Спасибо!
Но напиши сколько высота твоих проставок 30 или 50 см?

[blkmen]

30 и этого вполне достаточно. у меня до проставок так же как у тебя была ( судя по фото).

[blkmen]

Третий залп с изменением размера кадра

[deletedoldpicture]

[Nazgul]

Так так... А какие номера проставок использовал под перед и зад? Там на сайте только по Вагон, но предыдущего кузова.