сломал подсветку

[Антон24]

похоже что из-за слишком длинных контактов у диода,которые замкнулись,в кнопке включения туманок,после того как я впаял туда новый,случилось короткое замыкание. после чего перестала работать подсветка табло и климата,а также при постановке и снятии с охраны мигает только одна фара (правая). проверил предохранители,вроде все целые. как быть?

mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,15/func,view/id,25721/catid,14/  тут картинки есть

[Сергей Викторович]

Антон24 писал(а):

похоже что из-за слишком длинных контактов у диода,которые замкнулись,в кнопке включения туманок,после того как я впаял туда новый,случилось короткое замыкание. после чего перестала работать подсветка табло и климата,а также при постановке и снятии с охраны мигает только одна фара (правая). проверил предохранители,вроде все целые. как быть?

mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,15/func,view/id,25721/catid,14/  тут картинки есть

 Под капотом все смотрел?

[Антон24]

те что одиночные маленькие все.

15-ю двацатку не смотрел в салоне которая, не смог достать, подогрева сидений нет если что.

[Антон24]

Есть там шлейф какой нибудь? который бы сгорел и потому бы все подряд не работало?

[Сергей Викторович]

В электрике понимаешь? Если да могу выслать схему авто. пришли мне свой е-майл. ты их тестером прозванивал или визуально?

[DSP]

габариты наружные все горят или только одна сторона? если одна - надо копать в блоке предохранителей  два преда габаритов и провода. если не горят только в салоне надо смореть проводку в салоне.

[divo2009]

предохранители для проверки надо вынимать и лучше прозванивать тестером, потому что визуально не всегда правильно определяется сгоревший (пару раз так попадал)

[Антон24]

все фонари наружные горят нормально. когда заводишь с сигналки вся подсветка приборная мигает,все работает и диод перепаянный мой тоже,я его починил, т.е. не работает подсветка приборов лишь когда включаешь фары.

прверял предохранители визуально,некоторые диодом с кроной проверял.

[divo2009]

тогда проверяй главный блок (не знаю как правильнее назвать), который под капотом в блоке предохранителей находится (самый большой). Если что, есть несколько разных вариантов: черный, зеленый и оранжевый. В чем разница честно говоря не знаю...

[Антон24]

divo2009 писал(а):

тогда проверяй главный блок (не знаю как правильнее назвать), который под капотом в блоке предохранителей находится (самый большой). Если что, есть несколько разных вариантов: черный, зеленый и оранжевый. В чем разница честно говоря не знаю...

не совсем понял,в блоке под капотом проверять все? или же там какой то один большой разобрать и проверить? а предохранители отличаются амперами зеленые по 10 вроде,красный на 7.5 и т.д.

[Сергей Викторович]

Антон24 писал(а):

divo2009 писал(а):

тогда проверяй главный блок (не знаю как правильнее назвать), который под капотом в блоке предохранителей находится (самый большой). Если что, есть несколько разных вариантов: черный, зеленый и оранжевый. В чем разница честно говоря не знаю...

не совсем понял,в блоке под капотом проверять все? или же там какой то один большой разобрать и проверить? а предохранители отличаются амперами зеленые по 10 вроде,красный на 7.5 и т.д.

 под капотом есть блок предохранителей, открываешь там желтая коробочка. вот Диво имеет виду эту коробочку.

[Антон24]

аа,ну завтра днем залезу посмотрю что к чему,спс

[JT.]

Летом тоже в такую ситуацию попал. Один в один. Под капотом предохранитель маленький смотри. 10A. Я тогда штук шесть поменял за два дня, пока пиборку делал и кнопки.

[Антон24]

урааа,я починил,причем предохранитель этот я смотрел два раза,и лишь сегодня в третий раз у него обвалился контакт,надо было тестить сразу.
предохраниетль номер 13
https://i031.radikal.ru/1008/d1/ed7fb1b505df.jpg
под рукой не было 10А,только 7.5 и 30, поставил 7.5,пока не сгорит.

всем спасибо

[Сергей Викторович]

я писал уже лучше проверять тестером.