Если кому интересно:
В общем после неудачных попыток найти замену для внешнего пыльника (
2WD) решился таки на оригинал (под
70€ 
одна сторона). Замена от Autofren, Seinsa из какой-то мягкой резины чрезвычайно низкого качества и буртик под канавку на ШРУСе не подходит - отправил обратно.
Позвонил на местный Mitsubishi центр а мне и говорят, что они закончились и заказать нету возможности!
А что самое смешное что на внутренний ШРУС (он же трипод) набор то есть. Повезло что в их базе данных отображается наличие на складах других дилерских центров и дали телефон где ещё одна осталась. Там после долгих поисков нашли таки! Упаковка уже покрылась пылью (с прошлого века залежалась видать). Ещё один набор в другом городе, но ещё раз платить столько за пыльник...За эту сумму можно приобрести новую покрышку!!!
В упаковке сам пыльник из термопласта и как новый; хомуты: два уже подогнанных типа
Oetiker, три ленточных (под внутренний пыльник и балансир - там где резина); два тюбика смазки с лейблом
NSK как для внутреннего так и для внешнего шарниров. Спрашивается: что мешало положить туда же и внутренний пыльник?!
. Но и в электронном каталоге тоже так же. Кстати, если валы от
NTN там весь комплект за ту же цену.
К слову замену для внутреннего найти гораздо легче - от
Blue Print подходит прекрасно.
Размеры нового оригинального пыльника на внешний ШРУС для
2WD:
d=27 mm.
D=86 mm. (по посадке, не по буртику, посадочный диаметер самого ШРУСа = 90 mm),
L=130 mm.
