Автор Тема: Самодиагностика 4G64. Диагностический разъём  (Прочитано 36367 раз)

Оффлайн Space-Roman

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: митсубиши спейс вагон 1998 г.4G64 / 2.4л.
я правильно понял в первый разем вставить скрепку и ее замкнуть на массу?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Да, правильно понял.

Оффлайн Space-Roman

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: митсубиши спейс вагон 1998 г.4G64 / 2.4л.
пойду пробовать может получиться.

Оффлайн Space-Roman

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: митсубиши спейс вагон 1998 г.4G64 / 2.4л.
очередная попытка закончелась не удачно.вставил скрепку в левый верхний разем и замкнул ее на корпус скрепка нагрелась до раскалеванее на етом эксперемент закончелся.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
разъем - ьрапеция, 1й - это-если трапецию.расположить длинной стороной вверх, слева первый.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Там же в теме на фото явно обозначено где первый контакт искать :o

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
очередная попытка закончелась не удачно.вставил скрепку в левый верхний разем и замкнул ее на корпус скрепка нагрелась до раскалеванее на етом эксперемент закончелся.
для наглядности:
На диагностику акпп не смотри, в вашем кузове она как и двс с первого контакта.

Оффлайн Алексейс

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 51
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Североморск
  • Моя машина: Митсубиси шариот 99гв бензин привод полный автомат
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: плюс семь 953-759-68-2 девять
Уважаемые господа!Выручайте!Пришеел датчик лямбда без разъема!На нем синий,белый с сцука два черных провода!Черные как соединять на страром?есть разница или нет?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Два черных это нагревательный элемент цеплять без разницы как.

Оффлайн Алексейс

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 51
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Североморск
  • Моя машина: Митсубиси шариот 99гв бензин привод полный автомат
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: плюс семь 953-759-68-2 девять
Ну я в курсе что нагревательный элемент!Только вот сомнения были в правильности их соединения!Точно нету разницы?

Оффлайн Алексейс

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 51
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Североморск
  • Моя машина: Митсубиси шариот 99гв бензин привод полный автомат
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: плюс семь 953-759-68-2 девять
Спасибо!

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Опять машину заглючило! Я правда сам не был в машине. Ездили в Голландию и машина не ехала быстрее 70 км/час. Горел чек и пропадал только только после рестарта, а после одной заправки стало хуже.
Но когда заправились где-то 98-м хорошего качества якобы с моющими свойсвами то машина поехала снова нормально.

Считал опять ошибки скрепкой и вышли для АБС 22,23,24 и для управления двигателем 91-электронное управление дроссельной заслонкой.
Что-то похожее уже было пару лет назад а потом ни разу не повторялось.

Потенциометер положения дроссельной заслонки с самого начала был не в порядке, но тогда это должен быть код 92-обратная связь дроссельной заслонки.

Неужели качество бензина (здесь кстати оно не всегда и не везде на высоте) может вызывать косвенные ошибки.
У знакомого на Toyota Avensis троил двигатель и выдало ошибки: ABS, EPS, injector
Оказалось что обломило провод на форсунке.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Магнит в заслонке смотреть надо

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ошибки не двс от плохого бенза не появятся. Плавающая ошибка самое поганое, может быть или нет. Ошибка может и от проводки быть, коротит или пропадает сигнал.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Цитировать
Магнит в заслонке смотреть надо

Тогда когда ошибка первый раз появилась до ремонта я специально дроссель разобрал и магнит проверил и сфотал, где-то здесь же фотки были, найти надо будет.

А вот TPS показывал не стабильные показания уже тогда. Может дорожки уже стёрлись окончательно.

Цитировать
Ошибка может и от проводки быть, коротит или пропадает сигнал.

У прежних хозяев куницы уже наведывались под капот: перегрызли шланг для бачка омывателя заднего стекла и "пробовали на вкус" стекловату на моторном шитке! И кабель с блока управления рядом проходит. Разъём под блоком предохранителей в моторном отсеке в норме.