Самодиагностика 4G64. Диагностический разъём

[Spider73]

Можно ли на Chariot Grandis двигатель 4G64 сделать самодиагностику, если да, то как это сделать?

[Slayer]

Что то почитал в нете что движки с сдай очень капризные так это? Говорят что ресурс не более 150к! вот не задача?

[Сергей Викторович]

Пока ЧЕК ИНЖЕН не загорится толком без оборудования не сделаешь. Капризные или нет, наверное как все, не более, а проблема только в кольцах маслосъемных, и все а остальное по регламенту, Чистка Дросс.заслонки, фильтрика Т.Н.В.Д, Во время масло менять,и в коробке. Вторая проблема загаженность ГБЦ. и все.
 По нашим спидометрам 150000км. Продавец смотает 70000 или 100000км вот и получается что, двиги легко 250000-300000км ходят. Я так думаю, мож у кого есть другая версия.?

[Spider73]

А из-за чего загаживается ГБЦ?
Ну и ресурс в 150 тыс это как-то не по-японски, не верю, хотя дураку стеклянный ... сами знаете чего:)

[Сергей Викторович]

Бензин,и много воздуха,воздух положено, у нас GDI работает соотношение 1:30. (т.е 1 бензин 30 воздух), поэтому ему надо давать под жопу периодически,сажа садится на клапана и забивает в ГБЦ. Вот поэтому ее чистить надо. Я за три года езды один раз чистил и то пол-года назад. И двиг должен продуваться периодически, это поднимать обороты до 750-800 на пару секунд и возвращаться назад.

[Spider73]

А вот по скрутке спидометров еще вопрос:
- по каким косвенным признакам можно определить крутили пробег или нет?

На моей 58 000 км 2001 года, пригонял знакомый черз своего родственника во Владике, клянуться что не крутили, хотя... кто их знает, на станции ММС проверяли сканером, сказали что определить скрутку не могут.

[alexex108]

скрутку определить невозможно, просто молчя для себя прибавляй 100000км и всё! На форуме мека была тема про скрутку, так вот в Владивостоке скрутка стоит 250 руб.

[Сергей Викторович]

Не могу утверждать но в среднем бери 15000км в год.
 Я никогда не поверю что авто за 6-7 лет из япии приходят с пробегами по 50000-65000км. И я останусь при сврем мнении.

[Spider73]

Может все конечно и так, да уж больно все свеженьким выглядит, а по кузову вообще идеальное состояние. По наклейкам на машине и с помощью интернета выяснил что был один владелец, машина проходила ежегодное техобслуживание, последнее было пройдено 10.03.2007 г. Неужели при пробеге 170 000 и фары не мутные не коцанные,и лобовая тоже была бы затертая.

[Slayer]

Сергей Викторович писал(а):

Пока ЧЕК ИНЖЕН не загорится толком без оборудования не сделаешь. Капризные или нет, наверное как все, не более, а проблема только в кольцах маслосъемных, и все а остальное по регламенту, Чистка Дросс.заслонки, фильтрика Т.Н.В.Д, Во время масло менять,и в коробке. Вторая проблема загаженность ГБЦ. и все.
 По нашим спидометрам 150000км. Продавец смотает 70000 или 100000км вот и получается что, двиги легко 250000-300000км ходят. Я так думаю, мож у кого есть другая версия.?

Не вопрос ! И я Даже не верю что который взял на нём пробег 195к пишет ! 99 год а в Японии какие дороги там за 9 лет мона и более накатать ! Хотя движка работает ровно гидрики не стучат ! Одно есть но иногда холостые наченают плясать пока не заметил последовательность .... но пока запоминаю!

[Slayer]

Сергей Викторович писал(а):

Бензин,и много воздуха,воздух положено, у нас GDI работает соотношение 1:30. (т.е 1 бензин 30 воздух), поэтому ему надо давать под жопу периодически,сажа садится на клапана и забивает в ГБЦ. Вот поэтому ее чистить надо. Я за три года езды один раз чистил и то пол-года назад. И двиг должен продуваться периодически, это поднимать обороты до 750-800 на пару секунд и возвращаться назад.

Что то я в цифрах запутался! как это на пару сек поднять обороты до 750-800 или до 7500-8000 ? Если второе то ни как не получится ! Раскачивать педаль газа не означает привысить придел 6000 оборотов ! ИМХО

[SHrek55]

У моей пробег на момент продажи по аукционнику 137000 , когда покупал на одометре было 139000 . На крышке ремня ГРМ наклейка о замене ремня (японская)при пробеге 1000087. От растаможки до момента покупки мной машина находилась в России полтора месяца. Так что своему пробегу я верю.

[SHrek55]

Slayer писал(а):

Сергей Викторович писал(а):

Бензин,и много воздуха,воздух положено, у нас GDI работает соотношение 1:30. (т.е 1 бензин 30 воздух), поэтому ему надо давать под жопу периодически,сажа садится на клапана и забивает в ГБЦ. Вот поэтому ее чистить надо. Я за три года езды один раз чистил и то пол-года назад. И двиг должен продуваться периодически, это поднимать обороты до 750-800 на пару секунд и возвращаться назад.

Что то я в цифрах запутался! как это на пару сек поднять обороты до 750-800 или до 7500-8000 ? Если второе то ни как не получится ! Раскачивать педаль газа не означает привысить придел 6000 оборотов ! ИМХО

Ничего не надо раскачивать! )))) Джидай при работе на холостых оборотах сам периодически поднимает обороты (у меня до 850) то есть "продувается" ! Потом сбрасывает. Многие по незнанию принимают это за "плавание оборотов", но это норма для Джидая !

[andrexa]

После того как загорелась лампочка"чек",решил сделать самодиагностику.Замкнул контакт 1 на  диагностическом разьёме с "массой",включил зажикание.На форуме где-то было написано что должна промигивать лампа"чек"и по ней считывается код ошибки,но вместо этого промигивала лампа "АБС"давая две долгие вспышки и три коротких.Уважаемые спецы,подскажите что это значит.Зарание спасибо за помощь.

[Сергей Викторович]

23 ошибка.


21
 Датчик температуры охлаждающей жидкости и его цепи
22
 Датчик положения коленчатого вала и его цепи
23
 Датчик положения распределительного вала и его цепи
24
 Датчик скорости автомобиля и его цепи