если я правильно понял и у тебя двигатель 4G93 MPI то +12 В на форсунки должны идти постоянно при включенном двигателе по красным (черно-красным) проводам, а управляющий минус по желто-синий, желто-черный, сине-зеленый и светлозелено-белый провода. в MPI нет усилителя форсунок, и форсунки подключаются напрямую к блоку управления двигателем (мозгам). если на земляных проводах - +12 значит замыкание в проводке или полетели мозги. возможно в них пробило управляющие транзисторы.
