Дымит: черный дым, белый дым

[Advokat]

Согласен скорее всего парит а не дымит.Если бы дымил то он и на горячую дымил бы и масло жрал.

[Royall116]

может раздел открыть по ДЕГУСТАЦИИ ДЫМА
там еще капать может жидкость - другой раздел
из приборов для дыма знаю Газоанализатор (лучше 4х компонентный) -он в цифрах показывает CO ,CO2 ,HC!,O2
если масло будет повышен HC

[wolfs_SG]

Ребята, а подскажите пожалуйста... у моего знакомого масло кушает пол уровня на 3000 км... и дымит постоянно белым дымом... у него машинка один в один как у меня вот только он с компом вообще не дружит...

Короче решил менять колечки и маслосъемные колпачки... со всеми прокладками и сальниками...
Вопрос №1... правильно ли его решение
Вопрос №2... Как раскологаются кольца относительно друг друга зазоры на кольцах...
Вопрос №3... какой зазор у колец должен быть....

[Сергей Викторович]

wolfs_SG писал(а):

Ребята, а подскажите пожалуйста... у моего знакомого масло кушает пол уровня на 3000 км... и дымит постоянно белым дымом... у него машинка один в один как у меня вот только он с компом вообще не дружит...

Короче решил менять колечки и маслосъемные колпачки... со всеми прокладками и сальниками...
Вопрос №1... правильно ли его решение
Вопрос №2... Как раскологаются кольца относительно друг друга зазоры на кольцах...
Вопрос №3... какой зазор у колец должен быть....

 1. Правильно решил.
 2. Ты имел виду как расположить замки на кольцах?

[wolfs_SG]

Да... именно так... как их расположить относительно друг друга... на 180 градусов следующее от предуыдущего или на 120 градусов... или как еще....

[ЯВ]

Решение правильное + подробнейшая чистка всей головы и подколечных пазов на поршнях. Должно помочь.

Замки в кольцах под 120 градусов и дай бог чтобы это был для вас самый сложный вопрос.

[wolfs_SG]

ЯВР писал(а):

Замки в кольцах под 120 градусов и дай бог чтобы это был для вас самый сложный вопрос.

Спасибо, за ответ
Чистка головы - это обязательно... это я ему сразу сказал... потому как сам видел сколько го**а было в моем движке...

 Это то, что я не смог найти на этом форуме... потому как мне с ним прийдется возиться... вот и читаю сижу все, что с этим связано...
И еще один вопрос... Новые кольца стандарного размера заказали... какой зазорчик должен быть у этих колец стоящих в поршне... или просто ставить и не парится с зазором как мне посоветовали на работе "умельцы"... но я думаю это не правильно... и он ведь должен быть определенный... подскажите этот зазор... или действительно ни кто не мерял, а просто ставили новые кольца и все....

[Lexsyus]

я ставил замки колец так несмотря что по дизельному указано

[wolfs_SG]

Блин, а на этой картинке вообще по 90 градусов...

[Lexsyus]

wolfs_SG писал(а):

Блин, а на этой картинке вообще по 90 градусов...

Проверь почту вроде книгу скинул

[В.А.В.]

Могу поспоримть, что после замкны маслосьемных колпачков проблема исчезнет.

[айрат]

Здравствуйте у меня вот какая проблема дымит не сильно голубоватый дым и на разгон идёт плохо масло не ест ремонт ДВС делал 7000т.км. назад

[ЯВ]

Проверяй метки ГРМ. Это для начала. А также свечи, наконечники и бензин на котором ездишь.

[wolfs_SG]

Может быть и так... раз уж бошку снимать, то поддон откинуть и пршня вытащить - это уже ерунда... так что лучше один раз залесть

[Сергей Викторович]

wolfs_SG писал(а):

Может быть и так... раз уж бошку снимать, то поддон откинуть и пршня вытащить - это уже ерунда... так что лучше один раз залесть

 

+100