Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Клапаны 4G64. Выбор клапанов. Гнет клапана
Maikl:
Попробую перебрать ещё раз,двигатель всегда успею купить,может ещё и не всё так плохо)
valdemars:
просто сам понимаешь, после кривых рук , пипец как тяжко передоделывать...и удачи в этом деле!
Maikl:
Это точно спасибо)Я поменял полностью головку с валами клапанами и компенсаторами,и наконец то его завёл) двигатель работает ровна не клацает в общем сказка) только теперь у него другая проблема он не едет( газ нажимаешь и полный ноль( старый хозяин оказывается ещё и датчик газа свернул,хотел с него снять фишку а он развалился он крышку сломал и на клей посадил(
Дайвер:
Старому хозяину "респект и уважуха"Без всяких коментов в его сторону))) Молодца наездник))) Сори за флуд.
Серега_J7:
Дайвер писал(а):
--- Цитировать ---Старому хозяину "респект и уважуха"Без всяких коментов в его сторону))) Молодца наездник))) Сори за флуд.
--- Конец цитаты ---
Все шишки на старого хозяина не нужно валить. Новый тоже начудил немало. А мотор не едет, потому что это вам не ТАЗ, тут простое жонглирование узлами редко прокатывает.
Восстанавливайте старую ГБЦ и выставляйте все по методике 4g64 с VVT. Либо перебирайте мотор и делайте из него обычный 4g64
Навигация
Перейти к полной версии