Поскольку форум - это дискуссионный клуб, каждый может остатся при своем мнении, а может принимать или не принимать мнение других. Не настаиваю на своем, как на истине в последней инстанции.
Если внимательно читали мои писульки - 5-6 тысяч пробега относится к горячим свечам, а не к штатным. Штатные, же по тех регламенту японии меняются на регулярном ТО через 15 тысяч. Это записано в их сервисных книгах. Для нашего бензина конечно не более 10, но если заправится какашками, то и этого не протянут.
По поводу мозгов - запрос на мониторе связан с тем, что в машине компов много: ДВС, АКПП, Дроссельной заслонки, Бортовой.
Так вот, для того, чтобы бортовой выдавал правильные показания, он и запрашивает с каким ДВС (а следовательно и остальными) он будет иметь дело. Мозги у всех разные. Если внешне коробочка одинаковая, то процессор разный. Мне приходилось перепаивать его, так вот с галантовских мозгов не подходит. Более того на шариках мозги разные. Их ставилось 4 вида! На ИО ставилось 6 видов мозгов, а на галанты вообще несметное количество!
Действительно, для сокращения издержек, часто встречаются повторяющиеся детали в модельном ряду. Так например, блок управления зеркалами пошел в серию с 1996 года и досих пор устанавливается на весь модельный рад. Однако к высокотехнологичным деталям это не относится. А иначе были бы по одному варианту мозгов на 13, 15, 63, 64, 72, 73, 74, 93 и т.д. Ан нет, вариантов больше сотни.
Голосование