Автор Тема: Маслосъемные (маслосьемные) колпачки - все про них  (Прочитано 59125 раз)

Оффлайн NaviUS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 132
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА т.+7(903)556-1012
  • Моя машина: MMC SPACE WAGON 2.4GDI VVT
Друг делал на ВАГОНЕ с FAT 2WD-ему было лень менять коренной сальник колена(Шруз отстегивать -коробку опускать)-помогло


Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
А потом - GDI-и недолговечны!

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
когда движку разберешь поймёшь, что маслосъёмные кольца ни какая химия не возмёт( особенно отверстия в поршне под ними, те вообще дрелью со сверлом).

Оффлайн NaviUS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 132
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА т.+7(903)556-1012
  • Моя машина: MMC SPACE WAGON 2.4GDI VVT
Согласен-Залегают в такой Дубак(и отверстия Правильно Вы написали -Дрелью -маленьким сверлышком прочищать-это раз...)
Далее,как я Отмываю Нагар(Возможно не прав!)-Шатуны-Поршня-Пальцы Же работали!(и не Хлябали Же)
2.В ведро "цинковое" вода+Стиральный порошком)-только БУГЕЛЯ(должны быть выше уровня раствора)-тогда уходит Вся "Работающая-до этого Грязь-Получаем Чистый Металл)-Поршня и Пальцев
2.Сразу же Увидите-и задумаетесь(Стоит ли МЫТЬ-это Диалема)-ведь зазоры же уменьшились=Нагар Масла держал же работающий зазор.
3.Уменьшили нагар-зазоры(тоже-не есть хорошо)

Но зато деффектонули шатунно-поршневые пальцы и убрали аброзив-нагоревшего Масла.

У каждого свое Мнение-Мне допустим приятней работать с чистым металлом.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
а зачем такие советы от кореша выкладывать?

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986

3.Уменьшили нагар-зазоры(тоже-не есть хорошо)


О, новое течение в сопромате - нагар, образующий рабочий зазор)))

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
таписец ))))

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
Всем привет! Товарищи, кто где менял в последнее время МСК? Сколько стоит работа и сколько по времени машина стоять будет?

Оффлайн NaviUS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 132
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА т.+7(903)556-1012
  • Моя машина: MMC SPACE WAGON 2.4GDI VVT
1.Поменять можно и самому-Главное Рассухариватель-засухариватель.
2.Поднимаешь до ВМТ поршня и меняешь.Только сухарики не потеряй(не роняй).
3.Магнит в помощь написали ниже спасибо LEXX
4.+еще по 1мм шайбочки можешь подложить-компрессия увеличится=не будут клапана пропускать и усталость пружин поправишь.
« Последнее редактирование: 22:07, 14-10-2015 от NaviUS »

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
магнит в помощь для сухарей.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
 К сожалению, экспериментировать, -  нет ни гаража, не инструмента! Поэтому и спрашиваю? ;)

Оффлайн valerjan

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Одинцово МО
  • Моя машина: бэлий N94
  • Телефон: 926265718один
Поддержку вопрос про замену мск-где, кто цена вопроса? Мск можно мои можно не мои.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Можно обратиться к Владу в личку он авто чинит и знает все примочки.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
Звонил в "Мек".. Работа стоит 8500. С их запчастями - около 20000... Что ещё меняется при замене МСК? Не могут же они стоить 11500.. :o

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Прокладки ГБЦ (комплект). Цена от 3000р. Причем, МСК могут быть уже в комплекте. Но практика показывает, что лучше купить все по отдельности, при этом сэкономить можно на прокладках, но МСК купить наоборот, оригиналы от митсу.