Автор Тема: Маслосъемные (маслосьемные) колпачки - все про них  (Прочитано 59125 раз)

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
желательно и ремень махнуть и сальники на лобовине.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
желательно и ремень махнуть и сальники на лобовине.
Ремень ГРМ менял весной + сальники и ролики.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
Прокладки ГБЦ (комплект). Цена от 3000р. Причем, МСК могут быть уже в комплекте. Но практика показывает, что лучше купить все по отдельности, при этом сэкономить можно на прокладках, но МСК купить наоборот, оригиналы от митсу.
Вобщем, при замене МСК нужны прокладки ГБЦ, и собственно сами МСК, и всё?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
можно и не снимая гбц и прокладка её не нужна.

Оффлайн nsk

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Моя машина: CHARIOT GRANDIS 2000г.
Да и отверткой потолще запаситесь :)

Оффлайн Роман...

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Какие хорошие маслосъемные колпачки,?

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Из неоригинала ставим только CORTECO и NOK. NOK идет в оригинале, и его же пакует CORTECO.

big_buldozer

  • Гость
 Elring в топку, а Ajusa тем более - ни то, ни  другое не понравилось

Оффлайн космосс

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 34
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: белово
  • Моя машина: mmc space wagon 2,4gdi 1999г.в. мкпп
Привет всем!Купил набор прокладок ельринг, вместе с колпачками,на колпачках написано  nok -почемуто, но не суть ,8-шт.-зеленые;8-черные,кто знает какие впускные, а какие выпускные?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Нок хорошие колпачки, посмотреть по внутр. диаметру колпачка у которых больше те выпускные. У меня все колпачки одинаковые и были зеленые, бьются как впускные.

big_buldozer

  • Гость
сегодня в сервисе сняли маленький поддон - на вид все вроде нормально, на сетке маслоприемника в небольшом количестве были ошметки старого герметика, оставшиеся после ремонта гбц; выправили чуток замятый поддон и решили продуть сетку сжатым воздухом, при продувке с маслоприемника полилось масло, почему оно все не стекло сразу в поддон не совсем понятно - сетка что-ли частично забита была, фиг с ним поставили поддон обратно и стали мерить давление механическим манометром; прогрели двс и о ужос, на холостых вроде норм 0,7 бар, а на 2000 оборотах всего 3 бара, при норме от 3 до 7! Что делать? Коренные вкладыши не менялись, шатунные 100 тыс км назад. Возможно кирдык маслонасосу.
на горячую перестали шуметь гидрики, как на холостых оборотах, так и на повышенных, буду слушать завтра утром на холодную, жаль морозов нет;
П.С. масло идемицу зеппро 5в-30, фильтр кнехт ос230, пробег после замены 1500 км, воздушный фильтр кнехт
« Последнее редактирование: 12:36, 16-02-2016 от big_buldozer »

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
так а в чем проблема коренные поменять?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
коленвал снимать надо, и плиту бугелей, без снятия коробки разве можно это сделать ? значит еще коробку снимать.

big_buldozer

  • Гость
Проблема в том, что машинка нужна постоянно, нет ни дня простоя, жену ругаю за то что уговорила королку продать, а коробку так и так снимать надо, чтобы на контрактную поменять, да и у заднего сальника коленвала давно "машка" началась; есть все и сальники и акпп, вкладыши заказать не проблема, другая машина на время ремонта нужна, вот основная головная боль.

big_buldozer

  • Гость
кто-нить ставил эти вкладыши Taiho M139A-STD? или эти 1052A448, и ещё, полукольца в комплекте идут?
« Последнее редактирование: 19:35, 16-02-2016 от big_buldozer »