Раскоксовка двигателя. Shumma. Lavr. MZ 100139 EX

[Stas]

Заодно впуск снять и клапана обработать.  Я летом буду делать, сляпаю фото отчет.

[Павел Белы]

Я делал сначала в свечные отверстия когда двигло не остыло, потом снимал впуск и прямо на клапана пырскал, хотя там и так как оказалось было чисто, лазили там видно до меня

[Nordost]

Стас, ты кстачи через какой интераал чистишь?

[Stas]

Раз в год. Но буду два раза в год. Шуммой уже закупился на 3 года вперед.

[Mitsu_forever]

Ну пипец! А не проще головку блока скинуть раз в год или два? Там же можно и клапана не снимая почистить и ГРМ,,, Или я опять по своему движку сужу, и на 64-м все по-другому?

[Stas]

Вова ну конечно лучше сначала ручная чистка, а потом проще пшикать два раза в год для профилактики.

[Сергей2400]

Такая вот история:
Решил почистить шумой для профилактики, снял все сверху и понял, что 5мм нагар без снятия головы не убрать. Голову снял, все помыл до блеска, колпачки и все прокладки заменил, поршня чистил шумой сверху(не вынимая), собрал все и вроде машина полетела, но через 600км начал появляться белый дым, потом черный, потом масло ело как бензин. В итоге через 1000км после профилактики залегли все четыре маслосъемных кольца. Неужели это из-за Шумы, которая протекла в момент чистки поршней? (до чистки масло не ело, компрессия везде 15 была).
Вот теперь перебрал уже все с кольцами и вкладышами, и с опаской жду эту заветную 1000км.

[Nordost]

может ты че не так сделал? шумму только вода отмывает, если кольца водой не помыл, то возможно и залегли из за шумы.

[Mitsu_forever]

А еще могли МСК задубеить и раскрошиться... С этой химией шутки плохи.

[Nordost]

мегялись же мск,,или нет?

[Scorpio087]

КОЛЯ! Пишу с дикого бодуна (ты флотский, спиртягу поймешь)! Но ты поставь на андроид переводчик с себя или неаучись пользоваться клавишей обратки!,

[Scorpio087]

Лучше от капельницы взять и наконец трубочку от коктеля. В трубочке наделать отверстий и пшикая шумму опускать в свечное отверстие. И потом свечи закрутить чтоб баню создать. ДВС должен быть горячий.

Очень толково!

[Stas]

Андрей, я сам перечитал и понял что забыл написать ещё надо трубочку на конце заглушить.

В итоге через 1000км после профилактики залегли все четыре маслосъемных кольца. Неужели это из-за Шумы, которая протекла в момент чистки поршней?

А поршня шевелил понемногу вверх-вниз? Баню создавал?

[Konduktor]

Все эти раскоксовки - самоубеждение для ленивых. Я лично на разобранном движке проводил раскоксовку ЛАВРом. Воочию видел что происходит. Два дня с залитой жижей стоял мотор. Периодически проворачивали колено, слезло много грязи и отложений. Вроде бы радоваться надо, ннноооо. Все-таки разобрали до конца и вытащили поршни. Кольца как были залегшие, так и остались, только еще в каналы набилось той субстанции, в которую превратился ЛАВР. Процесс отмывания и очищения растянулся на пол дня.
Моё личное мнение - хочешь чистый двиг, РАЗБИРАЙ и чисти!

[Сергей2400]

Поршня шевелил, но сам факт резкого залегания колец, при пробеге 163т.км. остасается непонятен. Не знаю насколько важны сквозные отверстия в колодце маслосъемного кольца, но они были забиты грязью, которую размыла Шума, грешу только на это. А что еще-то может быть?