Как восстановить резьбу?

[TRIL]

Сегодня появился стук при резком разгоне и сбросе газа - ощущался под ногами водителя. Приехал домой снял колесо. Выявил ослабшие болты кронштейна подвески (MR 316297). Один болт MR 333845 проворачивается - сорвана резьба в кузове. Как восстановить резьбу, ну или какой есть другой выход? Спасибо

[deletedoldpicture]

[TRIL]

Кронштейн

[deletedoldpicture]

[Professor052]

А сам болт выворачивается(вытаскивается)?Если выворачивается-то можно нарезать резьбу на размер больше и подобрать подходящий по размерам болт.

[Сергей Викторович]

вот когда мне сделают. я тебе скажу. у меня иакая же беда. но пока я нашел болт с другой резьбой и вкрутил в нахалку стук есть но только на леж. полиц.

[Gudzon]

Была такая байда. Сделал сам. Вскрыл, отогнул со стороны колеса железную часть подкрылка. В 10 см (примерно) увидите эту гайку. Она квадратная. Отвернуть не получиться. Вообщем я приварил ее прямо там. Согнул немного электрод и подлез. Проварил с трех сторон 2-кой. полкрылок на место и точечно его подварил. И герметиком. Вообще туда влага попадает на ура, всего и не замажешь.

[TRIL]

Во смотря на фотки - подумаваю в отверстие, приваренную к проволоке 5 мм гайка, засунуть и прикрутить болт. Что думаете?

[deletedoldpicture]

[Gudzon]

А как потом откручивать когда заржавеет? Ключом не подлезешь. Да и потом сначала надо старую открутить.

[TRIL]

Зачем старую откручивать - она не мешает (накройняк рассверлить в ней отверстие), поверх нею надставить, а болт чутка подлиннее подобрать и заострить на наждаке для центровки гайки (с прогоном резьбы конечноже). К гайке пруток приварить и он не даст ей вращаться - будет упираться в стенки этого "кармана".

[Gudzon]

Так вся беда в том, что старая гайка прокручивается. Чтобы вставить болт чутка по длинней надо: 1. Старый вынуть. 2. Болт найти подлинней. Да и потом есть выкрутишь старую гайку можно либо заменить либо ее же и спользовать. Но через такое отверстие не приваришь.
Я сделал за час. Сварочник, зубило+ молоток. пассатижи и электрод. Ну и колесо снять.

[Gudzon]

А-а-а... у тебя резьба сорвана... пардон-с. У меня тогда гайку провернуло. Ну тогда модно и сверху. Если конечно подлезешь. Смотри сам по дырке.

[divo2009]

вообще непонятная проблема - ЛЮБОЙ грамотный сварщик решит вопрос за 10 минут

[TRIL]

хотелось бы самому сделать и с минимальными мат.затратами....

[divo2009]

если сорвана резьба - берешь монтировочку и упираясь тянешь треугольник вниз, попутно пытаясь откручивать болт. Главное чтобы болт был в натяг постоянно. Таким образом не один раз откручивал самые гадкие болты.

если сорвало гайку: можно пожертвовать ключом (14 или 17 не помню). Согнуть его под 90 градусов и через отверстие зацепить гайку. Ключ упрется в кузов и сможешь открутить.

в обоих случаях обильно поливаешь любым преобразователем ржавчины или греешь горелкой (даже эффективнее)

[TRIL]

Мне наоборот не закрутить - прокручивается, т.е. свободно от руки и не подтягивает кронштейн к кузову.

[alexex108]

Что бы восстановить резьбу нужно:
1.Рассверлить отверстие под больший диаметр резьбы.
2.Взять метчик и нарезать резьбу.
3.Приобрести футорку (это втулка резьба в резьбе)
4.прокатать футорку спец инструментом.