Lexsyus писал(а):А кислородом ба....бах не случиться
Очковато так красить
вот что вычитал....
Воздушная магистраль от компрессора до окрасочного пистолета сегодня - сложное инженерное сооружение. Система различных фильтров, холодильник-осушитель, влаго- и маслоотделители - это только краткий перечень обычных элементов пневмомагистрали. Слабое звено в этой системе - сам воздух, (состоящий, напомним, на 20% из кислорода и на 78% из азота).
Кислород - далеко не идеальный элемент. Он химически активен и способен мгновенно вступать в реакцию с компонентами лакокрасочных материалов. Некоторые специалисты полагают также, что именно эта состовляющая воздуха повинна в понижении блеска нанесенного декоративного покрытия.
Из сказанного следует простой вывод: наилучшие условия для нанесения бездефектоного покрытия могут быть созданы в при подаче на окрасочный пистолет азота вместо воздуха.
Самый современный на сегодня метод использования при покраске азота вместо воздуха.
В основе метода - получение азота мембранным способом с помощью азотного мембранного генератора CANGAS серии CAC. Помимо удаления воздуха мембранным способом удаляются так же водяные пары и углекислый газ, не говоря уже о более крупных примесях.
На выходе остается азот с чистотой до 95%. Генератор позволяет регулировать давление выходного азота, что позволяет точно выбрать оптимальный режим окраски.
