Тюнинг двигателя 4G64GDI

[908424]

Боюсь - не отлежится!... Он же "тюнингованый"!... Только этот "тюнинг" мне боком вылез...И по деньгам и по нервам... И мастеровой, что его шил, так и не отдал мне копию прошивки. Завтраками покормил и смылся!.. И не предъявишь ничего!...

[Сталкер]

Понятно.Есть такая программа евоскан.С помощью нее можно редактировать прошивку на митцубиси.угол опережения. обогащение. наполнение цилиндров и т.д.Но пользоваться ей надо уметь.Видно Ваш калибровщик что то изменил в программе но так и не понял что.И вот результат.

[908424]

Похоже - да...((

[Mangos]

Вот ты три года назад хотел что то делать с двигателем, 4g64 заменить на 6а13!
Какие результаты или сдвиги есть?

[_VVV_]

Сталкер писал(а):

Есть такая программа евоскан.С помощью нее можно редактировать прошивку на митцубиси.

Нельзя :-) Эвоскан - это ЛОГГЕР.
Вы путаете EvoScan и ecuFlash/ecuEdit. Зачем писать то, о чем имеете только очень смутное представление?

[Сталкер]

А я и не занимаюсь редактированием прошивок.И имею смутное представление.Как то редактировал прошивку на ниву 1.7( владелец турбонадув поставил ).Писал месяц в свободное время от работы.Наверно перелопатил пол интернета.Комбик и редактор прошивок клиент сам купил и потом мне оставил в подарок.Получилось вроде не плохо.Расход по пробкам 11 литров и на стенде 132 лошади(клиент отзвонился потом).Плаванье оборотов хх в диапазоне от 40 до 75 градусов так и не победил.Но клиент был счастлив и я тоже.Клиент что его наконец-то авто поехало а я что эпопея эта закончилась.Это было чуть меньше года назад. Редактирование прошивок не мое поэтому есть хорошие адекватные калибровщики с которыми я сотрудничаю и которые редактируют прошивки по моему запросу.А для загрузки прошивок в митцубиси  мне хватает ммс-флешера и пиасини.Сразу не ответил так как сдох ноут и было не до этого

[Geroev]

 Здорова! Сменил месяц назад мотор на контрактный 2003г.в., он уже идёт с клапаном EGR и датчиком температуры выхлопных газов. Расход и тяга похуже, чем у родного 1998г.в. без EGR. Вот неделю назад прошили мне под евро-2, отключили клапан EGR  и датчик температуры выхлопных газов - динамика увеличилась, с низов стал ехать лучше, не задумывается и расход по трассе литра на 1,5 меньше стал, в городе расход мне кажется не изменился. Я думаю потому что он стал ехать лучше и я стал на "газульку" нажимать больше!
P.S. Прошивка от какого-то Ayashiko. Прошивку стоковую мне скинули на флэшку.

[Lexsyus]

Ну EGR есть в обоих случаях. С ВВТ движок должен быть приёмистей и расход ниже, если всё исправно. По деньгам прошивка сколько встала?

[Geroev]

У меня на старом моторе EGR-а не было(одна муфта VVT и один датчик распредвала). Прошивка+работа=6000р.

[Geroev]

Мне даже из-за EGR-а пришлось штаны переваривать!

[Lexsyus]

Нормальная цена. У нас местный на лансера Х минимум 15 тыс просят. Шариотами вообще не занимаются.

[Vovamk]

Ни кто не думал в рояль засунуть 6g72tt от gt 3000?

[Dench]

Вот неделю назад прошили мне под евро-2, отключили клапан EGR  и датчик температуры выхлопных газов

Где делал. дай контакт плз

[MGSar]

Нашел на просторах интернета вот такую крышку ремня ГРМ

Кто подскажет подойдет на 4g64 c vvt-i?

[vito-m6]

Нашел на просторах интернета вот такую крышку ремня ГРМ

Кто подскажет подойдет на 4g64 c vvt-i?

Олег Ромме ставил себе, одно отверстие не совпадает - стяжкой приходится крепить. Там вроде два варианта этой крышки было, лучше у него уточнить.