Автор Тема: Тюнинг двигателя 4G64GDI  (Прочитано 23242 раз)

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #90 : 16:16, 03-02-2014 »
Сталкер писал(а):
Цитировать
У нас они стоят от 3000р.Наверно нет смысла брать здесь.Купите у себя поставьте на машину покатайтесь дня два убедитесь что не паленые.А там решайте  родные или купленные модифицировать.Прошивка будет писаться все равно на базе той что в ЭБУ залита.


Ок!...Разумно!...


Это такая штука?  - http://static.baza.farpost.ru/v/1391311226270_bulletin
       
[deletedoldpicture]

Оффлайн Сталкер

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #91 : 08:03, 06-02-2014 »
Все правильно.Она.Только желательно что бы цифры совпадали.Посмотрите на установленный у Вас и сравните.Желательно поставить и покататься немного. лучше убедиться что в порядке

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #92 : 12:02, 06-02-2014 »
Спасибо!.. Так и сделаю в ближ. дни ...

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #93 : 19:05, 11-02-2014 »
А вот, Уважаемый!... Интересен вопрос - я летом для замены купил двигатель, который поставлялся без "мозгов".  Он ведь мог не подойти к моим старым "мозгам" по номеру!..(сейчас вообще не факт, что они соответствуют друг другу!) И тогда бы машина не поехала, что ли!...  Магазин , где покупал, торгует движками 20 лет. Неужели они не обратили моего внимания на это!...  И вообще, что будет, если "мозги" с двигателем е сойдутся по номеру!. Очень-на интересно!.... И если я возьму "мозг" с каким ни будь другим номером, и машина поедет, значит ли это, что я могу их без проблем использовать!.

Оффлайн Сталкер

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #94 : 19:20, 11-02-2014 »
Производители чуть ли не каждые пол года меняют софт управления двигателя.То что меняли двигатель ничего не значит.Вы меняли железо а не электронику.Допустим полгода ставили на авто расходомер с одними характеристиками а потом стали ставить с другими.Естественно софт управления написан под характеристики каждого расходомера свой.И менять их не есть хорошо.Заведется будет работать но не так как надо.С тойотами вообще интересней.И них софт управления даже четко связан с производительностью форсунок.Устанавливаешь мотор бу а он или работает только на холостых или захлебывается.Пока форсунки родные не переставищь толком и не заработает.ВОТ ТАК ТО УВАЖАЕМЫЙ

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #95 : 19:51, 11-02-2014 »
Спасибоо, понял чуть-чуть!.. Нашёл аналогичный блок (МR420463). Собираюсь прикупить и поэксперементировать на ходовых..  Можно в личку информацию о том,  сколько мне приготовить денег для завершения процесса?...

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #96 : 21:09, 11-02-2014 »
Вот как раз с мозгами на двс у нас всё просто. Или с ввт или без.

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #97 : 21:26, 11-02-2014 »
908424 писал(а):
Цитировать
Сталкер писал(а):
Цитировать
У нас они стоят от 3000р.Наверно нет смысла брать здесь.[/img][/url]


А вот у вас и по штуке даже есть - http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P300509625.html

Оффлайн Сталкер

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #98 : 21:35, 11-02-2014 »
Упустил.Просто необходимости не было так плотно искать.Самое интересное что я на этой разборке работал диагностом 9 лет назад.При ней сервис тогда был.

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #99 : 00:32, 15-02-2014 »
Короче!.. Поставил другой блок ЕФИ. Первые впечатления нормальные... Самое главное - по утрам (-20) машина по утрам стала заводиться с первого тычка сигналки. На родных она это делала с восьмого раза и с копотью!.. Сейчас дыма вообще нет!.. Значит - не переливает топливо при запуске.. Сейчас покатаюсь и посмотрю на расход. Тогда и буду делать выводы.

Оффлайн rillan

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 348
  • Рейтинг: 48
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W 99год
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #100 : 00:39, 15-02-2014 »
908424 писал(а):
Цитировать
Короче!.. Поставил другой блок ЕФИ. Первые впечатления нормальные... Самое главное - по утрам (-20) машина по утрам стала заводиться с первого тычка сигналки. На родных она это делала с восьмого раза и с копотью!.. Сейчас дыма вообще нет!.. Значит - не переливает топливо при запуске.. Сейчас покатаюсь и посмотрю на расход. Тогда и буду делать выводы.


а расход сколько сейчас? Ну изменения есть?

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #101 : 00:44, 15-02-2014 »
rillan писал(а):
Цитировать
908424 писал(а):
Цитировать
Сейчас покатаюсь и посмотрю на расход. Тогда и буду делать выводы.


а расход сколько сейчас? Ну изменения есть?


Я жэш написал выше...

Оффлайн rillan

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 348
  • Рейтинг: 48
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W 99год
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #102 : 00:50, 15-02-2014 »
908424 писал(а):
Цитировать
rillan писал(а):
Цитировать
908424 писал(а):
Цитировать
Сейчас покатаюсь и посмотрю на расход. Тогда и буду делать выводы.


а расход сколько сейчас? Ну изменения есть?


Я жэш написал выше...

Я расход сразу по бортовому вижу, заправил 98 вместо 92 и сразу литров на 5 меньше ест! Ну плюс приёмистость меняется сразу, и автомат сразу плавно переключается без пинков при понижении. Если от компа подобные изменения?

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #103 : 01:21, 15-02-2014 »
Земляк!.. Может они (изминения) и есть, только я их увидеть не могу, так как фишку от компа давно перебросил на магнитолу и монитор сейчас показывает синее небо с иероглифами.

Оффлайн Сталкер

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999
RE: Тюнинг двигателя 4G64GDI
« Ответ #104 : 03:07, 15-02-2014 »
Поздравляю.Может все окажется гораздо проще.Ваш старый блок полежит недели две и тоже может заработать как надо.На немцах такое бывает часто.Обнулится так сказать