Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
Борьба с бряконьем
BUGEL:
Пришли выходные решил "побороть"глухой стук(побрякивание) с правой стороны в задней подвеске.Купил ступицу в сборе(не оригинал)менял как описано в букваре.Времени на все про все ушло мин 40.
http://imageshost.ru/photo/245771/id578714.html установленная новая ступица
http://imageshost.ru/photo/130039/id578719.html зазор остался в пределах допуска (трогать не стал)
К слову когда все собрал -проехал -побрякивание не пропало(плюс- уверенность в том что ни подшипник ни ступица не причем и не подведет) Затем снял амортизатор-прокатился Стук пропал(подозрения пали на нижнее крепление амортизатора (с.блок)
http://imageshost.ru/photo/230067/id578725.html Заказал (к выходным должны привезти)Как поставлю отпишусь. еще Хотел бы поменять ремень ГРМ такой вопрос как проще открутить нижний болт звездочки коленвала( как заблокировать колено чтоб не проворачивалось при откручивание) Отзовитесь Двигатель 93
wolfs_SG:
болт колена при замене ремня ГРМ трогать не нужно...!... если с датчиком и пластиной все нормально... просто шкифт остальных двух ремней откручиваеш и все (он на 4-х маленких болтиках прикручен к самой т.с. звезде коленвала)... шкифт помпы не забудь скинуть, а то крышку пластиковую не снимешь...
BUGEL:
Спасибо Все понял
ЯВ:
Уж если сильно приплющит отвернуть болт на колене, то обычно делают так. Головку на болт. В головку ручку(не с трещоткой, а тяговую), на неё удлинитель и под рычаг передний её заводишь. Затем отсоединяешь разъём ДПКВ, выворачиваешь свечи и прокручиваешь стартёром(что называется чиркаешь). Если не с 1 раза(вдруг головка слетит), то со второго болт страгивается. Далее ручками уже без усилий.
И поверь. Это не изуверский спрособ откручивания, а вполне нормальный.
wolfs_SG:
а можно ни куда не заводить, а просто упереть в пол (землю)... на прощлых выходных так откручивали на лансере... при чем... чикранье не помогало... поналобилось страртер держать примерно 0,5 секунды... только после этого сорвался с места болт... а там это необходимо делать (откручивать болт) там маленько по другому...
А если успеешь скинуть ремень ГРМ, то я снимал поддон и блокировал противовесы на коленвалу... в мастерклассе есть тема "ремонт 4G64"
Навигация
Перейти к полной версии