Автор Тема: Просьба помочь  (Прочитано 1158 раз)

Оффлайн м491

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Просьба помочь
« : 09:39, 03-05-2011 »
Проездил 50 тыс.

В машинах не разбираюсь.

На низких оборотах немного трясет.
Масло кушает на 10 тыс. приблизительно 8 литров.
Машина потеряла мощность.
На холодном старте плохо заводится.
Ездил на диагностику - ошибок нет.
В сервисе сказали дешевле взять контрактный двигатель, т.к. менять нужно почти все.

Вопрос: где можно купить контрактный двигатель, или что можно сделать?



Chariot Grandis 2000 4G64 2.4,Москва . проюег 179 тыс.

divo2009

  • Гость
RE: Просьба помочь
« Ответ #1 : 11:57, 03-05-2011 »
нормальный пробег двигателя для капиталки. Если еще пару лет собираешься поездить. Если на продажу, то можно и контракт воткнуть. Цены на контракты самые разные

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: Просьба помочь
« Ответ #2 : 16:40, 03-05-2011 »
На сервис ездил, куда? Лучше созвонись с Сергеем Викторовичем или с mek1.ru Что скажут они. Скорее всего нужно почистить двиг и поменять колпачки. На запуск почисти заслонку.

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: Просьба помочь
« Ответ #3 : 17:55, 03-05-2011 »
м491 писал(а):
Цитировать
Проездил 50 тыс.

В машинах не разбираюсь.

На низких оборотах немного трясет.
Масло кушает на 10 тыс. приблизительно 8 литров.
Машина потеряла мощность.
На холодном старте плохо заводится.
Ездил на диагностику - ошибок нет.
В сервисе сказали дешевле взять контрактный двигатель, т.к. менять нужно почти все.

Вопрос: где можно купить контрактный двигатель, или что можно сделать?



Chariot Grandis 2000 4G64 2.4,Москва . проюег 179 тыс.




 ОДНОЗНАЧНО Ремонт. Я знаю всего одного человека, который не пожалел купивший контрактный двиг.
 Ремонт на мой взгляд не намного дороже поверь.
 Средняя цена 25000 - 35000р(двиг) Замена ( от 15000 - 20000р)
 Ремонт с зап. частями такой же почти. И кто сказал что дешевле Намного.? (контракт)... Пиши в личку обговорим.

Оффлайн м491

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: Просьба помочь
« Ответ #4 : 08:56, 04-05-2011 »
Спасибо за советы!




Chariot Grandis 2000 4G64 2.4,Москва . проюег 179 тыс.

Оффлайн MGSar

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 23
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Просьба помочь
« Ответ #5 : 06:45, 01-03-2021 »
Всем привет, не стал плодить новую тему.
Проблема в следующем. Наступили сильные холода + жуткая метель, в моторный отсек намело кучу снега. Утром машина не запустилась с авто запуска, в голову пришла мысль что залило свечи, вышел с утра с запасным комплектом свечей. Установил, завелась быстро. Прогрелся, добрался до работы а вечером когда нужно было ехать домой. Машина уже не завелась. Чувствуется что есть попытка схватывания мотора но потом глохнет и потом крутит но не заводится. Отбуксировал в гараж. Проверил обмотку катушек, купил новый комплект свечей, проверил искру на всех свечах. Странным для себя отметил что свечи в 1 и 4 цилиндрах мокрые а в 2 и 3 нет. Как будто проблема с топливоподачей. Как то давно у меня была проблема на датчик колена налипла грязь и машина перестала заводится, но там вроде бы не было искры и топлива на 2х цилиндрах а тут искра везде есть. В какую сторону копать? Обе форсунки вышли из строя или вскрыть драйвер форсунок? Планирую в четверг пятницу все максимально перебрать.
Прошу помощи, у кого похожие симптомы или дельные идеи?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Просьба помочь
« Ответ #6 : 07:29, 01-03-2021 »
Первым делом драйвер форсунок смотреть. И большой разъём под блоком предохранителей.

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Re: Просьба помочь
« Ответ #7 : 04:20, 02-03-2021 »
Поставь иридиевые свечи vka16... Они хоть и дороже, где то по 1000 за штуку, но запуск с ними лучше.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Просьба помочь
« Ответ #8 : 01:48, 03-03-2021 »
Я бы ещё дополнительно катушки и наконечники на пробой с помощью разрядника и специальной контрольки с подключением на массу проверил. Но вот на моторах этих неудобно форсунки на проверяемом цилиндре отключать. Программно (сканером) можно конечно на короткое время.