Сегодня поставил указанные изделия. В рычаги поставил сайленты из полиуретана (ссылка слева), стойки KYB. Не поверите, но я узнал что шарик может идти мягко, при этом сохраняя жесткость управления и цепкость. начал задумываться, стоит ли менять его на другое ТС.
сайленты из п/у по сведениям производителя соответствуют средней жесткости
стойки официально в Россию не поставляются, поскольку выпускаются ТОЛЬКО для внутрияпонского рынка. Заказать можно, но будет гораздо дороже официалов. По описанию, стойки газовые с повышенным содержанием азота.
при этом сразу оговорюсь, возможно дело просто в сайлентах, а возможно в усиленных пружинах, но там где раньше стойку (обычную) пробивало, сейчас да, слышно конечно работу ама, но она приятная на слух.
Новизна стоек роли не играет. Когда менял на обычные Exel-G + сайлент задний из п/у (Владивосток) + резиновый передний (не помню чей) звук был другой.
еще забыл сказать, линки тоже из п/у средней жесткости
как-то сумбурно написал, но после 16 часов кувыркания с машиной как-то мысли не очень складываются в слова
