Кто на каком бензине ездит?

[Миц]

Андрюха,летела это круто,хотя бы просто ехала

[Andrey 45]

Андрюха,летела это круто,хотя бы просто ехала

Да, в моём случае-актуально

[Alex048]

Большой разницы не заметил при заправке 92 и 95,заливаю 92  уже 6 лет владения авто,главное на проверенных азк. Брат работает на бензовозе,говорит что у 92 максимум 86 октановое число,а выше разбавляют добавками не всегда хорошими..

[Валерон]

Заправляюсь только Роснефть подсолнух и только 95, когда купил шарика ещё ездил на рабочей Волге,естественно был халявный 92 кстати тоже с Роснефти,но шарик на нем ездил ровно неделю и просил замены фильтрика,и так продолжалось до перехода на 95

[Валерон]

но про бензин ещё хочу сказать что качество ещё зависит от региона.

[Сергей-47]

но про бензин ещё хочу сказать что качество ещё зависит от региона.

Ешё как завист, у нас вроде ослов нет а их моча на заправках зачастую встречается. Тоже горяю на 95.92 заливал пару раз .

[Stas]

95 зимой хуже 92? Вы ничего не попутали, парни? Это летом пофиг, какой, а зимой, чем выше октановое число, тем лучше. Я летом лью 92, а зимой строго 95. И то, иногда кажется, что он и не 95 вовсе. Качество по холодному старту чувствуется. И заводится хуже и воняет 92 недосгоревшим выхлопом сильнее. И расход как у хаммера.

Чем ниже октановое число, тем ниже температура воспламенения. Чем выше октан тем выше уровень способности топлива противостоять самовоспламенению при сжатии. То есть 92 воспламеняется при меньшем сжатии чем 95. А особенно это заметно в мороз. Делаем выводы. Скажите тогда почему не 80 бензин, а потому что уже с детонацией мозги не справятся. Сам сейчас перешел на 92-ой бензин и совсем не жалею И про расход не надо... остался ровно на том же уровне! Может у вас просто вместо 92 льют ослиную мочу с присадками. Вот на видео про степень сжатия на первых минутах.

[Валерон]

У меня по расходу тоже изменений не замечено когда с 92 на 95 перешёл.

[Vitalik Belyaev]

А статистику например если сделать, 92 кто заправляет сколько раз они тнвд  притирают и 95 например, форсунки чистят , чисто эксперимент,  при  котором можно определить что же лучше

[Stas]

А причем здесь октановое число бензина и поломка тнвд или чистка форсунок? Если топливо качественное, то разницы никакой. Лью качественный 92 ЭКТО на Лукойле и даже фильтрик в тнвд ни разу не засорялся.

[Сергей-47]

А причем здесь октановое число бензина и поломка тнвд или чистка форсунок? Если топливо качественное, то разницы никакой. Лью качественный 92 ЭКТО на Лукойле и даже фильтрик в тнвд ни разу не засорялся.

это верно актановое тут не причём, качество.А что на 92 лучше заводится это факт, я по моторам 2х тактовым смотрю, на 8о ониваше хорошо запускаются но не тянут.Поэтому в лодке 2 бака один для запуска другой переключаешь после прогрева для езды.

[Mitsu_forever]

"Не тянет" - следовательно нужно сильнее на педальку давить, отсюда и расход. Я исключительно про работу на сильном морозе заметил: на 92м на много выше. Осенью был в баке 92й, резко вдарил мороз под 30, бензин улетел на половину быстрее, расход под 30/100. 95й максимум 18-19 (это с учетом всех прогревов, в городе)

[Stas]

Я исключительно про работу на сильном морозе заметил: на 92м на много выше.

Да нет же, речь как раз шла о том на каком бензине легче завестись в мороз, а не на каком лучше ездить.

95 лить и не буду в зиму, потому что вообще не заведусь(((

Ты немного не понимаешь сути вопроса. Как раз зимой лучше всего заводится на 92-ом, а на 98-ом хуже.

95 зимой хуже 92? Вы ничего не попутали, парни? Качество по холодному старту чувствуется. И заводится хуже и воняет 92

Ну ладно, с этим разобрались что на 92 в мороз холодный старт лучше. А вот что лучше ездить на 95-ом с этим согласен полностью и что жрёт больше 92-ого если на тапку давить. Просто у меня большая часть движения в пробках на холостом ходу и на тапку не наваливаю, поэтому у меня расход одинаковый 92 или 95. По этим соображениям и перешел на 92-й бензин на постоянку.

[Mitsu_forever]

Не знаю, как на джидае, я свою в -25 на 92-м вообще не заведу. На 95-м 100% стартует.

[Stas]

Наверное всё упирается в качество вашего 92-го. Я наоборот заметил что с утра в мороз лучше стала заводиться. В -30 на 92 лукойловском заводится без проблем. Хотя если раньше полистать тему я сам был убеждённым сторонником 95-го.