Читал читал и ровным счетом ничего не понял. Такое ощущение, что мой Вагончик особенный или сделан из чего-то другого. Делюсь личными наблюдениями.
1. Лил АИ-95 следующих марок "ЛукОйл", "ТатНефть", "РосНефть", "Северная Империя", "SHELL", "Славнефть"
2. Однажды из-за спешки и огромной очереди к колонкам с 95-м бензом, плеснул Роснефтевского 92-го.
3. Динамика разгона выросла.Не значительно, конечно, но выросла.
4. После возврата на 95-й недавно менял топливный фильтр в баке и фильтрик ТНВД, а за одно с ними и насос.
Все вышеописанное выглядит стороннему читателю абсолютно нелогичным и бредовым, но оно именно так и обстоит.
P.S. Кстати в Росси нет мощностей и материальной базы для производства 95-го и выше марок бензинов. СССР просто их не оставил нам. Не требовались такие бензины раньше ))))
Так что получают наш любимый 95 и 98 из 92-го при помощи различного рода механизмов повышения октанового числа (включая даже вандальные и губительные способы)