С шаровскими шлангами не сталкивался,не обращал внимания на входную конструкцию в суппорт,а вот на других машинах опыт замены на российский шланг есть. Когда ещё иномарок было мало,а запчасти вообще наверное вестовыми возили -покупал шланг от нашемарки,сходный по длине и креплению к суппорту и штуцер на трубку,обрезал трубку,вставлял тазовский штуцер,развальцовывал и вуаля ! Кстати на тойоте так делал довольно таки недавно по дороге на Волгоград. Докатился до ближайшей деревни и хоть плачь,одни тазотракторные запчасти....пришлось колхозить
