Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Как менять масло в АКПП. В том числе самостоятельно
Одессит:
Доброго времени суток, alexex108. После прогревания АКПП хочу посмотреть уровень масла на щупе. Подскажите, где он должен быть, может есть фото? нашел несколько Ваших фоток(это там где Вам не долили 0,5 литра), но так и не понял, когда масла в коробке столько, сколько нужно, где должен быть уровень?
Сергей Викторович:
прогреваешь АКПП(пробег не менее 25км) потом на ровное место, N(нейтраль) авто не глушишь, а потом вытаскиваешь щуп и должно быть на верхнем риске, то есть максимум то есть (HOT)
Одессит:
Спасибо, Сергей Викторович. Еще вопросик по коробке. У меня при переключении на 4 передачу в начале идет небольшая вибрация (по-моему коробки). Вибрация есть только тогда, когда медленно набираешь обороты. Если набирать обороты немного энергичнее - вибрации нет. Такое ощущение, что коробка переключает с 3 на 4-ю раньше времени и ей не хватает оборотов. Но это только при очень спокойной езде. Что это может быть?
Сергей Викторович:
Сложно сказать. Но есть несколько моментов
1. Масло менять.
2. Проверить подушки
arvist:
тогда у меня вопрос, когда заводишь движок и сливается масло из трубки, это не губительно для коробки, ведь можно в вывешенном состоянии передних колёс крутить рулём и жижа также будет выходить из системы, при этом снизу ничего откручивать ненужно, после подсоединения всех трубок на место заливать можно через бачёк, довести до уровня опять же игрой с рулём, ну а потом завести машину и выгонять воздух из системы, хотя может я и не прав, но на своей тойоте я именно так и менял масло.
Навигация
Перейти к полной версии