Поменял подшипник наконец-то ( провозился 3 дня с корифаном в гараже). Первая трудность- прикипел болт крепления заднего аммортизатора к втулке сайлентблока аммортизатора: выкрутились- отвернули две гайки верхнего крепления чашки аммортизатора. Вторая трудность- прикипел ШРУС по шлицам к ступице-это было нечто, как мы его только не пытались выбить, в итоге после двухкратного нагрева автогеном до красна и резкого охлаждения он сдался , но примерно сантиметр вала было сплюснуто наглухо-обрезали и нарезали резьбу по-новой. В итоге тишина сзади и теперь надо варить резонатор -прогорел напрочь