Burgai, Вот и как отвечать Вам прикажете?
Для начала в подпись напишите информацию по машине и Ваш город проживания...
БК разные... зависит от года...
Если до 2001 по мойму (или до 2000)... то скидыванием клеммы... 5 минут достаточно если после отключения клеммы нажать на педаль тормоза и держать... я просто заметил... как то менял ТНВД, то отключил АКБ... замена заняла примерно 30-40 минут... думал, что БК скинулось... но оказалось, что нет... а вот если на педальку жать, то и 5 минут хватает...
По поводу клеммы... я обычно скидываю массу... т.к. к плюсовой клемме обычно не один провод подходит, а целая куча... да и если где на кондерах осталось напряжение, то ни чего не будет если клемму на корпус положить... а вот если плюсовая случайно заденет корпус, то думаю, что это будет не желательно для электроники (лично мое мнение)...
После подключения АКБ БК у Вас попросит диск... если он не вставлен в хреновину под вод. сиденьем которая... Если нет у Вас диска, то образ можете скачать
ТУТ... далее у Вас БК спросит какой привод... данный ответ влияет только на расчет расхода (по крайней мере в тории... на практике изменений не замечено)...
Тему закрывать не буду... может еще кто, что скажет... не смотря на то, что ответ более, чем исчерпывающе...
p.s.
К стати... недавно менял ГК... комп сбросился... т.к. машина без АКБ стояла 3 дня... после замены поехак к родственникам... 250 Км туда-обратно... по пути заметил очень большую разницу в работе коробки... совершенно по другому переключать передачи стала чем было...
